Le France I est l'un des plus grands cinq-mâts barques, à coque et mâts d'acier, de son temps. Il a été construit en 1890 par le chantier écossais D. & W. Henderson & Son de Partick, près de Glasgow, pour l'armement Bordes et fils de Dunkerque, la première flotte française de voiliers-cargos cap-horniers et la deuxième mondiale à cette époque.

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  • Le France I est l'un des plus grands cinq-mâts barques, à coque et mâts d'acier, de son temps. Il a été construit en 1890 par le chantier écossais D. & W. Henderson & Son de Partick, près de Glasgow, pour l'armement Bordes et fils de Dunkerque, la première flotte française de voiliers-cargos cap-horniers et la deuxième mondiale à cette époque. (fr)
  • Le France I est l'un des plus grands cinq-mâts barques, à coque et mâts d'acier, de son temps. Il a été construit en 1890 par le chantier écossais D. & W. Henderson & Son de Partick, près de Glasgow, pour l'armement Bordes et fils de Dunkerque, la première flotte française de voiliers-cargos cap-horniers et la deuxième mondiale à cette époque. (fr)
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  • Le France I est l'un des plus grands cinq-mâts barques, à coque et mâts d'acier, de son temps. Il a été construit en 1890 par le chantier écossais D. & W. Henderson & Son de Partick, près de Glasgow, pour l'armement Bordes et fils de Dunkerque, la première flotte française de voiliers-cargos cap-horniers et la deuxième mondiale à cette époque. (fr)
  • Le France I est l'un des plus grands cinq-mâts barques, à coque et mâts d'acier, de son temps. Il a été construit en 1890 par le chantier écossais D. & W. Henderson & Son de Partick, près de Glasgow, pour l'armement Bordes et fils de Dunkerque, la première flotte française de voiliers-cargos cap-horniers et la deuxième mondiale à cette époque. (fr)
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  • France I (voilier) (fr)
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