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- Le Fournier RF-8 est un monoplan biplace d’école de début. Ce biplace en tandem, version métallique du RF-5 fut construit chez , un sous-traitant aéronautique de l'Indre, en 1972 sur un programme de l’Armée de l'air, qui envisageait plusieurs applications à un appareil de 115 ch, équipé IFR et certifié pour la voltige. Le prototype [F-WSOY] fut présenté au Salon du Bourget en 1973 et baptisé ‘U-2 du pauvre’, mais on en resta là. Les raisons pour lesquelles cet appareil ne fut pas retenu restent à déterminer. Ce prototype a été stocké démonté chez Indraéro-Siren (groupe Lisi Aerospace) avant d'être transféré en juin 2013 auMusée régional de l'air d'Angers-Marcé où il a été restauré. L'appareil a été inauguré le 2 septembre 2017, après avoir été restauré, lors d'une cérémonie en présence de son créateur, René Fournier. (fr)
- Le Fournier RF-8 est un monoplan biplace d’école de début. Ce biplace en tandem, version métallique du RF-5 fut construit chez , un sous-traitant aéronautique de l'Indre, en 1972 sur un programme de l’Armée de l'air, qui envisageait plusieurs applications à un appareil de 115 ch, équipé IFR et certifié pour la voltige. Le prototype [F-WSOY] fut présenté au Salon du Bourget en 1973 et baptisé ‘U-2 du pauvre’, mais on en resta là. Les raisons pour lesquelles cet appareil ne fut pas retenu restent à déterminer. Ce prototype a été stocké démonté chez Indraéro-Siren (groupe Lisi Aerospace) avant d'être transféré en juin 2013 auMusée régional de l'air d'Angers-Marcé où il a été restauré. L'appareil a été inauguré le 2 septembre 2017, après avoir été restauré, lors d'une cérémonie en présence de son créateur, René Fournier. (fr)
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- Fournier RF-8 exposé au musée régional de l'air d'Angers. (fr)
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- Avion d'entraînement et de voltige (fr)
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- Le Fournier RF-8 est un monoplan biplace d’école de début. Ce biplace en tandem, version métallique du RF-5 fut construit chez , un sous-traitant aéronautique de l'Indre, en 1972 sur un programme de l’Armée de l'air, qui envisageait plusieurs applications à un appareil de 115 ch, équipé IFR et certifié pour la voltige. Le prototype [F-WSOY] fut présenté au Salon du Bourget en 1973 et baptisé ‘U-2 du pauvre’, mais on en resta là. Les raisons pour lesquelles cet appareil ne fut pas retenu restent à déterminer. (fr)
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- Fournier RF-8 (fr)
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