La Ford LTD II est une automobile qui a été commercialisée et produite par la Ford Motor Company entre 1977 et 1979 aux États-Unis et au Canada. Tirant son nom de la gamme des modèles Ford LTD full-size, la LTD II intermédiaire a consolidé les gammes des modèles Ford Torino et Gran Torino, la Ford Elite étant remplacée par la Ford Thunderbird. Offerte en berline deux portes, berline quatre portes et break, la LTD II a également servie de base à la dernière génération du coupé utilitaire Ford Ranchero.

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  • La Ford LTD II est une automobile qui a été commercialisée et produite par la Ford Motor Company entre 1977 et 1979 aux États-Unis et au Canada. Tirant son nom de la gamme des modèles Ford LTD full-size, la LTD II intermédiaire a consolidé les gammes des modèles Ford Torino et Gran Torino, la Ford Elite étant remplacée par la Ford Thunderbird. Offerte en berline deux portes, berline quatre portes et break, la LTD II a également servie de base à la dernière génération du coupé utilitaire Ford Ranchero. Au cours de sa production, la division Mercury a vendu la LTD II sous le badge Mercury Cougar, en remplacement de la Mercury Montego. La conception de la Ford LTD II est remarquable car c'est l'un des plus gros véhicules jamais produits en tant qu'intermédiaire, sorti juste au moment où toute l'industrie automobile américaine entrait dans une période de réduction. En termes d'empreinte extérieure, par rapport aux berlines full-size, la LTD II est plus longue en longueur et en empattement et plus large que la Ford LTD Crown Victoria, la Ford Crown Victoria, la Ford Five Hundred et la Ford Taurus (version des cinquième, sixième et septième générations) (fr)
  • La Ford LTD II est une automobile qui a été commercialisée et produite par la Ford Motor Company entre 1977 et 1979 aux États-Unis et au Canada. Tirant son nom de la gamme des modèles Ford LTD full-size, la LTD II intermédiaire a consolidé les gammes des modèles Ford Torino et Gran Torino, la Ford Elite étant remplacée par la Ford Thunderbird. Offerte en berline deux portes, berline quatre portes et break, la LTD II a également servie de base à la dernière génération du coupé utilitaire Ford Ranchero. Au cours de sa production, la division Mercury a vendu la LTD II sous le badge Mercury Cougar, en remplacement de la Mercury Montego. La conception de la Ford LTD II est remarquable car c'est l'un des plus gros véhicules jamais produits en tant qu'intermédiaire, sorti juste au moment où toute l'industrie automobile américaine entrait dans une période de réduction. En termes d'empreinte extérieure, par rapport aux berlines full-size, la LTD II est plus longue en longueur et en empattement et plus large que la Ford LTD Crown Victoria, la Ford Crown Victoria, la Ford Five Hundred et la Ford Taurus (version des cinquième, sixième et septième générations) (fr)
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  • La Ford LTD II est une automobile qui a été commercialisée et produite par la Ford Motor Company entre 1977 et 1979 aux États-Unis et au Canada. Tirant son nom de la gamme des modèles Ford LTD full-size, la LTD II intermédiaire a consolidé les gammes des modèles Ford Torino et Gran Torino, la Ford Elite étant remplacée par la Ford Thunderbird. Offerte en berline deux portes, berline quatre portes et break, la LTD II a également servie de base à la dernière génération du coupé utilitaire Ford Ranchero. (fr)
  • La Ford LTD II est une automobile qui a été commercialisée et produite par la Ford Motor Company entre 1977 et 1979 aux États-Unis et au Canada. Tirant son nom de la gamme des modèles Ford LTD full-size, la LTD II intermédiaire a consolidé les gammes des modèles Ford Torino et Gran Torino, la Ford Elite étant remplacée par la Ford Thunderbird. Offerte en berline deux portes, berline quatre portes et break, la LTD II a également servie de base à la dernière génération du coupé utilitaire Ford Ranchero. (fr)
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