| Property |
Value |
| dbo:abstract
|
- La Fiat Mille est un modèle de voiture produit par la filiale brésilienne Fiat Automoveïs du constructeur italien Fiat depuis 2004. Elle tire son origine de la Fiat Uno, modèle lancé au Brésil en 1984 pour remplacer la Fiat 147. La version brésilenne de la Fiat Uno, présentée en 1984, n'a jamais disparu des catalogues des marchés d'Amérique du Sud, Brésil et Argentine, ni d'Afrique du Sud ou du Pakistan. Au fil de ses évolutions, la Fiat Uno CS est devenue Fiat Mille à partir de 2004. Cette automobile qui révolutionna le monde automobile lors de son lancement le 3 janvier 1983, a été fabriquée en Afrique du Sud et Pakistan jusqu'en 2010 et au Brésil jusqu'au 23 décembre 2013. En Amérique du Sud, particulièrement, la demande pour ce modèle a toujours été importante. Surtout au Brésil où Fiat Automoveïs s'y est taillé une très solide réputation de constructeur de voitures, certes simples, mais très robustes et fiables. Les premières séries ont été commercialisées également en Europe sous les labels Fiat Uno CS puis Innocenti Mille. En 2004 la Fiat Uno Mille a bénéficié d'un important restyling qui a touché surtout la face avant et a été équipée d'un nouveau moteur Fire flex, une nouveauté mondiale sur brevet Magneti-Marelli, à double alimentation essence-alcool. La Fiat Mille est disponible depuis 2008 dans une version "Way" qui la transforme en un mini SUV. La Fiat Uno fut construite à plus de 6,3 millions d'exemplaires en Italie et a atteint les 3.957.336 exemplaires au Brésil où elle a été produite jusqu'au 31 décembre 2013. Elle a figuré dans le top 10 des ventes pendant 20 ans avec plus de 150.000 exemplaires par an. Au total, ce sont plus de 11 millions de Fiat Uno qui ont été fabriquées dans le monde. La Fiat Uno CS a également été construite en Pologne entre 1996 et 2002 à plus de 300.000 exemplaires, en Argentine, en Inde, au Pakistan et en Turquie. (fr)
- La Fiat Mille est un modèle de voiture produit par la filiale brésilienne Fiat Automoveïs du constructeur italien Fiat depuis 2004. Elle tire son origine de la Fiat Uno, modèle lancé au Brésil en 1984 pour remplacer la Fiat 147. La version brésilenne de la Fiat Uno, présentée en 1984, n'a jamais disparu des catalogues des marchés d'Amérique du Sud, Brésil et Argentine, ni d'Afrique du Sud ou du Pakistan. Au fil de ses évolutions, la Fiat Uno CS est devenue Fiat Mille à partir de 2004. Cette automobile qui révolutionna le monde automobile lors de son lancement le 3 janvier 1983, a été fabriquée en Afrique du Sud et Pakistan jusqu'en 2010 et au Brésil jusqu'au 23 décembre 2013. En Amérique du Sud, particulièrement, la demande pour ce modèle a toujours été importante. Surtout au Brésil où Fiat Automoveïs s'y est taillé une très solide réputation de constructeur de voitures, certes simples, mais très robustes et fiables. Les premières séries ont été commercialisées également en Europe sous les labels Fiat Uno CS puis Innocenti Mille. En 2004 la Fiat Uno Mille a bénéficié d'un important restyling qui a touché surtout la face avant et a été équipée d'un nouveau moteur Fire flex, une nouveauté mondiale sur brevet Magneti-Marelli, à double alimentation essence-alcool. La Fiat Mille est disponible depuis 2008 dans une version "Way" qui la transforme en un mini SUV. La Fiat Uno fut construite à plus de 6,3 millions d'exemplaires en Italie et a atteint les 3.957.336 exemplaires au Brésil où elle a été produite jusqu'au 31 décembre 2013. Elle a figuré dans le top 10 des ventes pendant 20 ans avec plus de 150.000 exemplaires par an. Au total, ce sont plus de 11 millions de Fiat Uno qui ont été fabriquées dans le monde. La Fiat Uno CS a également été construite en Pologne entre 1996 et 2002 à plus de 300.000 exemplaires, en Argentine, en Inde, au Pakistan et en Turquie. (fr)
|
| dbo:builder
| |
| dbo:designer
| |
| dbo:length
| |
| dbo:thumbnail
| |
| dbo:wikiPageID
| |
| dbo:wikiPageLength
|
- 12163 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:wikiPageRevisionID
| |
| dbo:wikiPageWikiLink
| |
| prop-fr:annéesDeProduction
| |
| prop-fr:carrosseries
| |
| prop-fr:classe
|
- polyvalente (fr)
- polyvalente (fr)
|
| prop-fr:hauteur
| |
| prop-fr:largeur
| |
| prop-fr:longueur
| |
| prop-fr:marque
| |
| prop-fr:modèlePrécédent
| |
| prop-fr:modèleSuivant
| |
| prop-fr:moteurs
| |
| prop-fr:nom
|
- Fiat Mille (fr)
- Fiat Mille (fr)
|
| prop-fr:paysDeLaMarque
| |
| prop-fr:poids
| |
| prop-fr:production
| |
| prop-fr:transmission
|
- traction avant (fr)
- traction avant (fr)
|
| prop-fr:usine
|
- Usine Fiat-Betim (fr)
- Usine Fiat-Betim (fr)
|
| prop-fr:wikiPageUsesTemplate
| |
| dct:subject
| |
| rdf:type
| |
| rdfs:comment
|
- La Fiat Mille est un modèle de voiture produit par la filiale brésilienne Fiat Automoveïs du constructeur italien Fiat depuis 2004. Elle tire son origine de la Fiat Uno, modèle lancé au Brésil en 1984 pour remplacer la Fiat 147. La version brésilenne de la Fiat Uno, présentée en 1984, n'a jamais disparu des catalogues des marchés d'Amérique du Sud, Brésil et Argentine, ni d'Afrique du Sud ou du Pakistan. Au fil de ses évolutions, la Fiat Uno CS est devenue Fiat Mille à partir de 2004. (fr)
- La Fiat Mille est un modèle de voiture produit par la filiale brésilienne Fiat Automoveïs du constructeur italien Fiat depuis 2004. Elle tire son origine de la Fiat Uno, modèle lancé au Brésil en 1984 pour remplacer la Fiat 147. La version brésilenne de la Fiat Uno, présentée en 1984, n'a jamais disparu des catalogues des marchés d'Amérique du Sud, Brésil et Argentine, ni d'Afrique du Sud ou du Pakistan. Au fil de ses évolutions, la Fiat Uno CS est devenue Fiat Mille à partir de 2004. (fr)
|
| rdfs:label
|
- Fiat Mille (fr)
- Fiat Mille (pt)
- Fiat Mille (fr)
- Fiat Mille (pt)
|
| rdfs:seeAlso
| |
| owl:sameAs
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:depiction
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| is dbo:wikiPageDisambiguates
of | |
| is dbo:wikiPageWikiLink
of | |
| is prop-fr:modèlePrécédent
of | |
| is oa:hasTarget
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
