| Property |
Value |
| dbo:abstract
|
- L'electricgate (néologisme inspiré du scandale du Watergate) est la thèse du juriste et journaliste Guillaume Pitron, selon laquelle la transition vers la voiture électrique n'aurait pas d'intérêt pour l'environnement si on prend en compte la totalité de son cycle de vie. Il indique l'importance de tenir compte de l'impact de la fabrication et du recyclage des véhicules et des batteries, et pas seulement la consommation d'électricité durant son exploitation, mais reconnait que les émissions de gaz à effet de serre du véhicule électrique seraient selon lui inférieures 25 % à celles du véhicule thermique. (fr)
- L'electricgate (néologisme inspiré du scandale du Watergate) est la thèse du juriste et journaliste Guillaume Pitron, selon laquelle la transition vers la voiture électrique n'aurait pas d'intérêt pour l'environnement si on prend en compte la totalité de son cycle de vie. Il indique l'importance de tenir compte de l'impact de la fabrication et du recyclage des véhicules et des batteries, et pas seulement la consommation d'électricité durant son exploitation, mais reconnait que les émissions de gaz à effet de serre du véhicule électrique seraient selon lui inférieures 25 % à celles du véhicule thermique. (fr)
|
| dbo:wikiPageID
| |
| dbo:wikiPageLength
|
- 10526 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:wikiPageRevisionID
| |
| dbo:wikiPageWikiLink
| |
| prop-fr:wikiPageUsesTemplate
| |
| dct:subject
| |
| rdfs:comment
|
- L'electricgate (néologisme inspiré du scandale du Watergate) est la thèse du juriste et journaliste Guillaume Pitron, selon laquelle la transition vers la voiture électrique n'aurait pas d'intérêt pour l'environnement si on prend en compte la totalité de son cycle de vie. Il indique l'importance de tenir compte de l'impact de la fabrication et du recyclage des véhicules et des batteries, et pas seulement la consommation d'électricité durant son exploitation, mais reconnait que les émissions de gaz à effet de serre du véhicule électrique seraient selon lui inférieures 25 % à celles du véhicule thermique. (fr)
- L'electricgate (néologisme inspiré du scandale du Watergate) est la thèse du juriste et journaliste Guillaume Pitron, selon laquelle la transition vers la voiture électrique n'aurait pas d'intérêt pour l'environnement si on prend en compte la totalité de son cycle de vie. Il indique l'importance de tenir compte de l'impact de la fabrication et du recyclage des véhicules et des batteries, et pas seulement la consommation d'électricité durant son exploitation, mais reconnait que les émissions de gaz à effet de serre du véhicule électrique seraient selon lui inférieures 25 % à celles du véhicule thermique. (fr)
|
| rdfs:label
|
- Electricgate (fr)
- Electricgate (fr)
|
| owl:sameAs
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| is dbo:wikiPageDisambiguates
of | |
| is dbo:wikiPageWikiLink
of | |
| is oa:hasTarget
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
