L’EE-T1 Osório est un char de combat principal conçu par la firme brésilienne Engesa au tout début des années 1980. Développé sur les fonds propres d'Engesa sans aucun soutien de l'État, l'Osório remporta en 1987 une compétition organisée en Arabie saoudite, où il sut se démarquer face à l'AMX-40 français, le Challenger 1 britannique et le M1 Abrams américain. Bien que son avenir fût prometteur, il restera au stade de prototype à la suite de l'annulation du contrat d'achat par l'Arabie saoudite, seulement deux exemplaires seront produits avant la faillite de la société qui l'avait conçu.

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  • L’EE-T1 Osório est un char de combat principal conçu par la firme brésilienne Engesa au tout début des années 1980. Développé sur les fonds propres d'Engesa sans aucun soutien de l'État, l'Osório remporta en 1987 une compétition organisée en Arabie saoudite, où il sut se démarquer face à l'AMX-40 français, le Challenger 1 britannique et le M1 Abrams américain. Bien que son avenir fût prometteur, il restera au stade de prototype à la suite de l'annulation du contrat d'achat par l'Arabie saoudite, seulement deux exemplaires seront produits avant la faillite de la société qui l'avait conçu. (fr)
  • L’EE-T1 Osório est un char de combat principal conçu par la firme brésilienne Engesa au tout début des années 1980. Développé sur les fonds propres d'Engesa sans aucun soutien de l'État, l'Osório remporta en 1987 une compétition organisée en Arabie saoudite, où il sut se démarquer face à l'AMX-40 français, le Challenger 1 britannique et le M1 Abrams américain. Bien que son avenir fût prometteur, il restera au stade de prototype à la suite de l'annulation du contrat d'achat par l'Arabie saoudite, seulement deux exemplaires seront produits avant la faillite de la société qui l'avait conçu. (fr)
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  • EE-T1 : 1985 EE-T2 : 1986 (fr)
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  • composite en alliage acier/aluminium incluant des céramiques et des fibres de carbone. (fr)
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  • Engesa (fr)
  • Engesa (fr)
prop-fr:constructeur
  • Engesa (fr)
  • Engesa (fr)
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  • 2,37 m (fr)
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  • 3,2 m (fr)
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  • Premier prototype de l'Osório. (fr)
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  • moteur Diesel à 12 cylindres Deutz MWM TBD 234 turbocompressé. (fr)
  • moteur Diesel à 12 cylindres Deutz MWM TBD 234 turbocompressé. (fr)
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  • EE-T1 Osório (fr)
  • EE-T1 Osório (fr)
prop-fr:primaire
  • EE-T1 : un canon de Royal Ordnance L7 EE-T2 : un canon de 120 mm GIAT G1 à âme lisse . (fr)
  • EE-T1 : un canon de Royal Ordnance L7 EE-T2 : un canon de 120 mm GIAT G1 à âme lisse . (fr)
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  • (fr)
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  • une mitrailleuse Browning M2 ou FN MAG sur le toit. (fr)
  • une mitrailleuse de type chaingun Hughes EX34 de 7.62 mm jumelée au canon (fr)
  • une mitrailleuse Browning M2 ou FN MAG sur le toit. (fr)
  • une mitrailleuse de type chaingun Hughes EX34 de 7.62 mm jumelée au canon (fr)
prop-fr:service
  • jamais entré en service (fr)
  • jamais entré en service (fr)
prop-fr:suspension
  • hydropneumatique de chez Dunlop (fr)
  • hydropneumatique de chez Dunlop (fr)
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  • ZF LSG 3000 (fr)
  • ZF LSG 3000 (fr)
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  • et théoriquement (fr)
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  • EE-T2 Osório (fr)
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  • L’EE-T1 Osório est un char de combat principal conçu par la firme brésilienne Engesa au tout début des années 1980. Développé sur les fonds propres d'Engesa sans aucun soutien de l'État, l'Osório remporta en 1987 une compétition organisée en Arabie saoudite, où il sut se démarquer face à l'AMX-40 français, le Challenger 1 britannique et le M1 Abrams américain. Bien que son avenir fût prometteur, il restera au stade de prototype à la suite de l'annulation du contrat d'achat par l'Arabie saoudite, seulement deux exemplaires seront produits avant la faillite de la société qui l'avait conçu. (fr)
  • L’EE-T1 Osório est un char de combat principal conçu par la firme brésilienne Engesa au tout début des années 1980. Développé sur les fonds propres d'Engesa sans aucun soutien de l'État, l'Osório remporta en 1987 une compétition organisée en Arabie saoudite, où il sut se démarquer face à l'AMX-40 français, le Challenger 1 britannique et le M1 Abrams américain. Bien que son avenir fût prometteur, il restera au stade de prototype à la suite de l'annulation du contrat d'achat par l'Arabie saoudite, seulement deux exemplaires seront produits avant la faillite de la société qui l'avait conçu. (fr)
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  • EE-T1 Osório (fr)
  • EE-T1 Osório (en)
  • EE-T1 Osório (es)
  • EE-T1 Osório (nl)
  • EE-T1 Osório (pl)
  • EE-T1 Osório (pt)
  • Engesa Osório (sv)
  • 奧索里約主力戰車 (zh)
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