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- Le Dodge Tomahawk est un véhicule terrestre monoplace, hybride mi-auto mi-moto. Il a été présenté au salon automobile nord-américain de Détroit en 2003 comme une moto à quatre roues. Il est quasiment un véhicule conceptuel. Sa production était estimée à cinq cents exemplaires sur quatre ans mais seuls dix exemplaires avaient été produits lors de sa présentation. Pour le vice-président du design de Chrysler, « La philosophie de Dodge est un défi permanent lancé à l'homme pour prendre la vie à bras le corps. La Tomahawk en est l'exemple concret : mélange de passion et d'extrêmes. » (fr)
- Le Dodge Tomahawk est un véhicule terrestre monoplace, hybride mi-auto mi-moto. Il a été présenté au salon automobile nord-américain de Détroit en 2003 comme une moto à quatre roues. Il est quasiment un véhicule conceptuel. Sa production était estimée à cinq cents exemplaires sur quatre ans mais seuls dix exemplaires avaient été produits lors de sa présentation. Pour le vice-président du design de Chrysler, « La philosophie de Dodge est un défi permanent lancé à l'homme pour prendre la vie à bras le corps. La Tomahawk en est l'exemple concret : mélange de passion et d'extrêmes. » (fr)
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- Ford 427 Concept, AutoWeeks "Best Concept" (fr)
- Dodge Viper RT/10 racing aux 24 Heures du Mans 1994 (fr)
- Engine display of Cadillac Sixteen, AutoWeeks "Best in Show" (fr)
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- Chrysler CEO, Dieter Zetsche et COO, Wolfgang Bernhard (fr)
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- Cadillac Sixteen display at 2003 Detroit Auto Show.jpg (fr)
- Dodge Viper RT10 - Rene Arnoux, Justin Bell & Bertrand Balas at the 1994 Le Mans .jpg (fr)
- Bernhard Wolfgang Dr 2014 07 03.jpg (fr)
- Dieter Zetsche - Daimler Genf 2019 1Y7A5185.jpg (fr)
- Dodge Viper Engine - coté gauche.jpg (fr)
- Ford 427 Concept underhood view.jpg (fr)
- Hy-wire1.JPG (fr)
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- Hemi powered motorcycle -- Walter P Chrysler Museum 10-23-2010 148 N.jpg (fr)
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- Le Dodge Tomahawk est un véhicule terrestre monoplace, hybride mi-auto mi-moto. Il a été présenté au salon automobile nord-américain de Détroit en 2003 comme une moto à quatre roues. Il est quasiment un véhicule conceptuel. Sa production était estimée à cinq cents exemplaires sur quatre ans mais seuls dix exemplaires avaient été produits lors de sa présentation. Pour le vice-président du design de Chrysler, « La philosophie de Dodge est un défi permanent lancé à l'homme pour prendre la vie à bras le corps. La Tomahawk en est l'exemple concret : mélange de passion et d'extrêmes. » (fr)
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