| dbo:abstract
|
- L'A100 est une gamme de fourgons compacts et de camions américains fabriqués et commercialisés de 1964 à 1970 par la Chrysler Corporation sous la marque Dodge aux États-Unis et la marque Fargo au Canada. L'A100 concurrencait les Ford Econoline, Chevrolet Van et Chevrolet Corvair Greenbrier, ainsi que le Volkswagen Type 2. La gamme comprenait un pick-up et une fourgonnette, toutes deux avec une conception «cab over». Le fait de placer le conducteur au-dessus de l'essieu avant avec le moteur près des roues avant est appelé un véhicule «cab over». Le nez était plat, avec le moteur placé entre le conducteur et le passager, qui étaient assis au-dessus de l'essieu avant. Les véhicules monocoque utilisaient un empattement court de 2300 mm (90 po). Un A108 était également disponible de 1967 à 1970, avec un empattement plus long de 2700 mm (108 po). L'A108 était populaire auprès des entreprises de conversion de camping-cars. Un A100 pick-up d'exposition à moteur Hemi considérablement modifié, appelé le "Little Red Wagon", conduit par Bill "Maverick" Golden, était un dragster d'attraction populaire des années 1960 au début des années 2000. (fr)
- L'A100 est une gamme de fourgons compacts et de camions américains fabriqués et commercialisés de 1964 à 1970 par la Chrysler Corporation sous la marque Dodge aux États-Unis et la marque Fargo au Canada. L'A100 concurrencait les Ford Econoline, Chevrolet Van et Chevrolet Corvair Greenbrier, ainsi que le Volkswagen Type 2. La gamme comprenait un pick-up et une fourgonnette, toutes deux avec une conception «cab over». Le fait de placer le conducteur au-dessus de l'essieu avant avec le moteur près des roues avant est appelé un véhicule «cab over». Le nez était plat, avec le moteur placé entre le conducteur et le passager, qui étaient assis au-dessus de l'essieu avant. Les véhicules monocoque utilisaient un empattement court de 2300 mm (90 po). Un A108 était également disponible de 1967 à 1970, avec un empattement plus long de 2700 mm (108 po). L'A108 était populaire auprès des entreprises de conversion de camping-cars. Un A100 pick-up d'exposition à moteur Hemi considérablement modifié, appelé le "Little Red Wagon", conduit par Bill "Maverick" Golden, était un dragster d'attraction populaire des années 1960 au début des années 2000. (fr)
|
.jpg){kind=link}
