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- Le châssis Dodge M-Series était une gamme de cadres robustes utilisés sous divers camping-cars de catégorie A de 1968 à 1979. Tous les châssis M-Series utilisaient des essieux arrière pleins Dana 60 ou 70 avec ressorts à lames. Les cadres étaient utilisés par Winnebago, Champion, et plusieurs autres fabricants de véhicule récréatif. La gamme était proposée en quatre classes, M-300, M-400, M-500 et M-600 selon l'application. Le M600 était proposé avec l'essieu arrière Rockwell F-130-NX, avec un rapport de transmission de 4,88:1. En 1979, la Chrysler Corporation ne vend plus de châssis incomplet et met fin à la production du M-Series. Le M-Series était disponible avec trois moteurs pendant sa production: le moteur A 318 polysphère de Chrysler, le moteur 413 et le moteur RB 440 de Chrysler. (fr)
- Le châssis Dodge M-Series était une gamme de cadres robustes utilisés sous divers camping-cars de catégorie A de 1968 à 1979. Tous les châssis M-Series utilisaient des essieux arrière pleins Dana 60 ou 70 avec ressorts à lames. Les cadres étaient utilisés par Winnebago, Champion, et plusieurs autres fabricants de véhicule récréatif. La gamme était proposée en quatre classes, M-300, M-400, M-500 et M-600 selon l'application. Le M600 était proposé avec l'essieu arrière Rockwell F-130-NX, avec un rapport de transmission de 4,88:1. En 1979, la Chrysler Corporation ne vend plus de châssis incomplet et met fin à la production du M-Series. Le M-Series était disponible avec trois moteurs pendant sa production: le moteur A 318 polysphère de Chrysler, le moteur 413 et le moteur RB 440 de Chrysler. (fr)
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- Le châssis Dodge M-Series était une gamme de cadres robustes utilisés sous divers camping-cars de catégorie A de 1968 à 1979. Tous les châssis M-Series utilisaient des essieux arrière pleins Dana 60 ou 70 avec ressorts à lames. Les cadres étaient utilisés par Winnebago, Champion, et plusieurs autres fabricants de véhicule récréatif. La gamme était proposée en quatre classes, M-300, M-400, M-500 et M-600 selon l'application. Le M600 était proposé avec l'essieu arrière Rockwell F-130-NX, avec un rapport de transmission de 4,88:1. (fr)
- Le châssis Dodge M-Series était une gamme de cadres robustes utilisés sous divers camping-cars de catégorie A de 1968 à 1979. Tous les châssis M-Series utilisaient des essieux arrière pleins Dana 60 ou 70 avec ressorts à lames. Les cadres étaient utilisés par Winnebago, Champion, et plusieurs autres fabricants de véhicule récréatif. La gamme était proposée en quatre classes, M-300, M-400, M-500 et M-600 selon l'application. Le M600 était proposé avec l'essieu arrière Rockwell F-130-NX, avec un rapport de transmission de 4,88:1. (fr)
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- Châssis Dodge M-Series (fr)
- Châssis Dodge M-Series (fr)
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