La Coupe du Salon (souvent orthographiée « Les Coupes du Salon ») est une compétition de sports mécaniques qui s'est déroulée de 1947 à 1971 à l'autodrome de Linas-Montlhéry, proche de Paris, parallèlement au salon de l'automobile de Paris et au salon de la motocyclette. Ses maîtres d’œuvre en ont été Robert Huguet, président de l'Union sportive automobile (USA), qui proposait des compétitions de voitures monoplaces, de sport, de grand tourisme ou de tourisme, et Eugène Mauve (puis Maurice Vimont), président de l'Amicale motocyclecariste de France (AMCF), qui proposait conjointement de 1947 à 1969 des compétitions de motocyclettes et de side-cars.

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  • La Coupe du Salon (souvent orthographiée « Les Coupes du Salon ») est une compétition de sports mécaniques qui s'est déroulée de 1947 à 1971 à l'autodrome de Linas-Montlhéry, proche de Paris, parallèlement au salon de l'automobile de Paris et au salon de la motocyclette. Ses maîtres d’œuvre en ont été Robert Huguet, président de l'Union sportive automobile (USA), qui proposait des compétitions de voitures monoplaces, de sport, de grand tourisme ou de tourisme, et Eugène Mauve (puis Maurice Vimont), président de l'Amicale motocyclecariste de France (AMCF), qui proposait conjointement de 1947 à 1969 des compétitions de motocyclettes et de side-cars. De 1970 à 1976, les compétitions motocyclistes furent organisées séparément lors des Journées motocyclistes du Salon. (fr)
  • La Coupe du Salon (souvent orthographiée « Les Coupes du Salon ») est une compétition de sports mécaniques qui s'est déroulée de 1947 à 1971 à l'autodrome de Linas-Montlhéry, proche de Paris, parallèlement au salon de l'automobile de Paris et au salon de la motocyclette. Ses maîtres d’œuvre en ont été Robert Huguet, président de l'Union sportive automobile (USA), qui proposait des compétitions de voitures monoplaces, de sport, de grand tourisme ou de tourisme, et Eugène Mauve (puis Maurice Vimont), président de l'Amicale motocyclecariste de France (AMCF), qui proposait conjointement de 1947 à 1969 des compétitions de motocyclettes et de side-cars. De 1970 à 1976, les compétitions motocyclistes furent organisées séparément lors des Journées motocyclistes du Salon. (fr)
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  • La Coupe du Salon (souvent orthographiée « Les Coupes du Salon ») est une compétition de sports mécaniques qui s'est déroulée de 1947 à 1971 à l'autodrome de Linas-Montlhéry, proche de Paris, parallèlement au salon de l'automobile de Paris et au salon de la motocyclette. Ses maîtres d’œuvre en ont été Robert Huguet, président de l'Union sportive automobile (USA), qui proposait des compétitions de voitures monoplaces, de sport, de grand tourisme ou de tourisme, et Eugène Mauve (puis Maurice Vimont), président de l'Amicale motocyclecariste de France (AMCF), qui proposait conjointement de 1947 à 1969 des compétitions de motocyclettes et de side-cars. (fr)
  • La Coupe du Salon (souvent orthographiée « Les Coupes du Salon ») est une compétition de sports mécaniques qui s'est déroulée de 1947 à 1971 à l'autodrome de Linas-Montlhéry, proche de Paris, parallèlement au salon de l'automobile de Paris et au salon de la motocyclette. Ses maîtres d’œuvre en ont été Robert Huguet, président de l'Union sportive automobile (USA), qui proposait des compétitions de voitures monoplaces, de sport, de grand tourisme ou de tourisme, et Eugène Mauve (puis Maurice Vimont), président de l'Amicale motocyclecariste de France (AMCF), qui proposait conjointement de 1947 à 1969 des compétitions de motocyclettes et de side-cars. (fr)
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  • Coupe du Salon (fr)
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