Le Comac C919 est un avion de ligne biréacteur moyen-courrier de l'avionneur chinois Comac d'une capacité de 168 à 190 sièges, dont le premier vol a eu lieu le 5 mai 2017. À la fin de l'année 2019, les 6 prototypes de tests prévus ont été construits, avec alors pour objectif une certification et une mise en service en 2021. Le projet a été en partie financé par des fonds publics.

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  • Le Comac C919 est un avion de ligne biréacteur moyen-courrier de l'avionneur chinois Comac d'une capacité de 168 à 190 sièges, dont le premier vol a eu lieu le 5 mai 2017. À la fin de l'année 2019, les 6 prototypes de tests prévus ont été construits, avec alors pour objectif une certification et une mise en service en 2021. Le projet a été en partie financé par des fonds publics. (fr)
  • Le Comac C919 est un avion de ligne biréacteur moyen-courrier de l'avionneur chinois Comac d'une capacité de 168 à 190 sièges, dont le premier vol a eu lieu le 5 mai 2017. À la fin de l'année 2019, les 6 prototypes de tests prévus ont été construits, avec alors pour objectif une certification et une mise en service en 2021. Le projet a été en partie financé par des fonds publics. (fr)
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  • Le Comac C919 est un avion de ligne biréacteur moyen-courrier de l'avionneur chinois Comac d'une capacité de 168 à 190 sièges, dont le premier vol a eu lieu le 5 mai 2017. À la fin de l'année 2019, les 6 prototypes de tests prévus ont été construits, avec alors pour objectif une certification et une mise en service en 2021. Le projet a été en partie financé par des fonds publics. (fr)
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