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- La classe B est la première série de locomotives diesel de ligne australienne. Contrairement aux motrices américaines dont elles dérivent, les classe B disposent de deux cabines d'extrémité perchées sur des capots proéminents, capots qui leur valent le surnom de « nez de bulldogs » comme leurs consœurs américaines du type B et F. Livrées en 1951, il subsiste actuellement un certain nombre d'exemplaires en service, dont 11 transformées en Classe A. D'autres sont conservées en état de marche par différents opérateurs au titre de matériel historique. (fr)
- La classe B est la première série de locomotives diesel de ligne australienne. Contrairement aux motrices américaines dont elles dérivent, les classe B disposent de deux cabines d'extrémité perchées sur des capots proéminents, capots qui leur valent le surnom de « nez de bulldogs » comme leurs consœurs américaines du type B et F. Livrées en 1951, il subsiste actuellement un certain nombre d'exemplaires en service, dont 11 transformées en Classe A. D'autres sont conservées en état de marche par différents opérateurs au titre de matériel historique. (fr)
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- EMD D12 (fr)
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- Peter Bermingham (fr)
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- General Motors Electro-motive division (fr)
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- Clyde Engineering (fr)
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- Continu : 178 (fr)
- Démarrage : 267 kN (fr)
- Continu : 178 (fr)
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- ''Chicago Freight Car Leasing Australia (fr)
- Australian Railway Historical Society'' (fr)
- Seymour Railway Heritage Centre (fr)
- Southern Railroad (fr)
- Steamrail Victoria (fr)
- ''Chicago Freight Car Leasing Australia (fr)
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- Seymour Railway Heritage Centre (fr)
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- Bacchus Marsh (fr)
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- La B74, conservée par le Seymour Railway Heritage Centre (fr)
- La B74, conservée par le Seymour Railway Heritage Centre (fr)
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- Classe B des Chemins de fer du Victoria (fr)
- Classe B des Chemins de fer du Victoria (fr)
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- EMD 16-567BC (fr)
- EMD 16-567BC (fr)
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prop-fr:moteurs
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- EMD D27 (fr)
- EMD D27 (fr)
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prop-fr:motorisation
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- B60 - B85 (fr)
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- à partir de 1982 (fr)
- à partir de 1982 (fr)
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- The History of the Victorian Railways' Famous B Class Diesel-electric Locomotive (fr)
- The History of the Victorian Railways' Famous B Class Diesel-electric Locomotive (fr)
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- The ML2 Story (fr)
- The ML2 Story (fr)
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- Railway Traction Research Group (fr)
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- La classe B est la première série de locomotives diesel de ligne australienne. Contrairement aux motrices américaines dont elles dérivent, les classe B disposent de deux cabines d'extrémité perchées sur des capots proéminents, capots qui leur valent le surnom de « nez de bulldogs » comme leurs consœurs américaines du type B et F. Livrées en 1951, il subsiste actuellement un certain nombre d'exemplaires en service, dont 11 transformées en Classe A. D'autres sont conservées en état de marche par différents opérateurs au titre de matériel historique. (fr)
- La classe B est la première série de locomotives diesel de ligne australienne. Contrairement aux motrices américaines dont elles dérivent, les classe B disposent de deux cabines d'extrémité perchées sur des capots proéminents, capots qui leur valent le surnom de « nez de bulldogs » comme leurs consœurs américaines du type B et F. Livrées en 1951, il subsiste actuellement un certain nombre d'exemplaires en service, dont 11 transformées en Classe A. D'autres sont conservées en état de marche par différents opérateurs au titre de matériel historique. (fr)
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- Classe B (Victorian Railways) (fr)
- Locomotiva Victorian Railways classe B60 (it)
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- Locomotiva Victorian Railways classe B60 (it)
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