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About: http://fr.dbpedia.org/resource/Chemins_de_fer_dans_la_Première_Guerre_mondiale

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Durant la Première Guerre mondiale, les stratèges et hommes politiques de chaque coalition allouent aux chemins de fer une place stratégique à la fois dans la gestion du conflit que dans la formulation des buts de guerre de leur pays respectifs. Rapidement, au fil des mois, alors que la guerre s'allonge, les hommes politiques et les états-majors, appuyés sur les compagnies publiques ou privées, mettent en place une véritable stratégie de l'utilisation des chemins de fer, permettant de transférer des armées entières, ainsi que leurs équipement d'un bout à l'autre du continent, voire en Asie.

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  • Durant la Première Guerre mondiale, les stratèges et hommes politiques de chaque coalition allouent aux chemins de fer une place stratégique à la fois dans la gestion du conflit que dans la formulation des buts de guerre de leur pays respectifs. Rapidement, au fil des mois, alors que la guerre s'allonge, les hommes politiques et les états-majors, appuyés sur les compagnies publiques ou privées, mettent en place une véritable stratégie de l'utilisation des chemins de fer, permettant de transférer des armées entières, ainsi que leurs équipement d'un bout à l'autre du continent, voire en Asie. (fr)
  • Durant la Première Guerre mondiale, les stratèges et hommes politiques de chaque coalition allouent aux chemins de fer une place stratégique à la fois dans la gestion du conflit que dans la formulation des buts de guerre de leur pays respectifs. Rapidement, au fil des mois, alors que la guerre s'allonge, les hommes politiques et les états-majors, appuyés sur les compagnies publiques ou privées, mettent en place une véritable stratégie de l'utilisation des chemins de fer, permettant de transférer des armées entières, ainsi que leurs équipement d'un bout à l'autre du continent, voire en Asie. (fr)
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  • Autriche-Hongrie 1914-1920 (fr)
  • Les Buts de guerre économiques de la Première Guerre mondiale (fr)
  • La fin d'un empire (fr)
  • transformations économiques et conflits militaires entre 1500 et 2000 (fr)
  • The men, locomotives and tracks that took the armies to war 1914-18 (fr)
  • nourrir - fournir - soigner (fr)
  • une contribution décisive à la victoire (fr)
prop-fr:titre
  • dbpedia-fr:Controverse_Fischer
  • L'agonie d'une monarchie (fr)
  • La Crise européenne et la Première Guerre mondiale (fr)
  • L'Autriche-Hongrie dans la Première Guerre mondiale (fr)
  • Naissance et déclin des grandes puissances (fr)
  • L'or et le sang (fr)
  • La Serbie du martyre à la victoire. 1914-1918 (fr)
  • Les Armées françaises dans la Grande Guerre (fr)
  • Les conséquences économiques des traités de paix en Europe centrale, 1919-1920 (fr)
  • La seconde Iliade : blocus et contre-blocus au Moyen-Orient, 1914-1918 (fr)
  • Les Chemins de fer allemands et la guerre (fr)
  • Les chemins de fer français et la guerre (fr)
  • Les fronts invisibles (fr)
  • Plans de concentration de 1871 à 1914 (fr)
  • Trains to the trenches (fr)
  • L'effort du réseau du Nord, pendant et après la Guerre (fr)
  • Note sur quelques-unes des dispositions techniques adoptées pendant la guerre sur le réseau du Nord (fr)
  • Les chemins de fer français dans la Première Guerre mondiale (fr)
  • Les Chemins de fer de l'Est et la guerre de 1914-1918 (fr)
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  • Griff nach der Weltmacht (fr)
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  • Les préliminaires, La bataille des frontières (fr)
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  • Geneviève Migeon et Henri Thiès (fr)
  • Marie-Aude Cochez et Jean-Louis Lebrave (fr)
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  • Imprimerie nationale (fr)
  • Berger-Levrault (fr)
  • Fayard (fr)
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  • Payot (fr)
  • Tallandier (fr)
  • Éditions SOTECA, 14-18 Éditions (fr)
  • Lavauzelle & Cie (fr)
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  • Imprimerie L. Danel (fr)
  • LR Presse (fr)
  • Aurum Pres (fr)
  • éditions de Trévise (fr)
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  • Durant la Première Guerre mondiale, les stratèges et hommes politiques de chaque coalition allouent aux chemins de fer une place stratégique à la fois dans la gestion du conflit que dans la formulation des buts de guerre de leur pays respectifs. Rapidement, au fil des mois, alors que la guerre s'allonge, les hommes politiques et les états-majors, appuyés sur les compagnies publiques ou privées, mettent en place une véritable stratégie de l'utilisation des chemins de fer, permettant de transférer des armées entières, ainsi que leurs équipement d'un bout à l'autre du continent, voire en Asie. (fr)
  • Durant la Première Guerre mondiale, les stratèges et hommes politiques de chaque coalition allouent aux chemins de fer une place stratégique à la fois dans la gestion du conflit que dans la formulation des buts de guerre de leur pays respectifs. Rapidement, au fil des mois, alors que la guerre s'allonge, les hommes politiques et les états-majors, appuyés sur les compagnies publiques ou privées, mettent en place une véritable stratégie de l'utilisation des chemins de fer, permettant de transférer des armées entières, ainsi que leurs équipement d'un bout à l'autre du continent, voire en Asie. (fr)
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