Les chemins de fer départementaux du Finistère forment un ancien réseau ferroviaire départemental à voie métrique. Composéd'un réseau desservant le Léon dans le Nord-Finistère et de trois lignes isolées desservant le Sud-Finistère, ce réseau complétait, avec celui des Chemins de fer armoricains qu'il absorba en 1921, la desserte ferroviaire du Finistère qu'assuraient les « grandes compagnies » de l'Ouest et du PO, la première ayant par ailleurs affermé aux SE l'exploitation du Réseau breton à voie métrique.

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  • Les chemins de fer départementaux du Finistère forment un ancien réseau ferroviaire départemental à voie métrique. Composéd'un réseau desservant le Léon dans le Nord-Finistère et de trois lignes isolées desservant le Sud-Finistère, ce réseau complétait, avec celui des Chemins de fer armoricains qu'il absorba en 1921, la desserte ferroviaire du Finistère qu'assuraient les « grandes compagnies » de l'Ouest et du PO, la première ayant par ailleurs affermé aux SE l'exploitation du Réseau breton à voie métrique. Composant le « premier réseau » de chemins de fer d'intérêt local décidé par le conseil général du Finistère à la fin du XIXe siècle et au début du XXe siècle, ces lignes s'étendaient sur 214 km. Sauvées par la Seconde Guerre mondiale de la fermeture que le conseil général avait votée pour 1939, elles disparurent en 1946. (fr)
  • Les chemins de fer départementaux du Finistère forment un ancien réseau ferroviaire départemental à voie métrique. Composéd'un réseau desservant le Léon dans le Nord-Finistère et de trois lignes isolées desservant le Sud-Finistère, ce réseau complétait, avec celui des Chemins de fer armoricains qu'il absorba en 1921, la desserte ferroviaire du Finistère qu'assuraient les « grandes compagnies » de l'Ouest et du PO, la première ayant par ailleurs affermé aux SE l'exploitation du Réseau breton à voie métrique. Composant le « premier réseau » de chemins de fer d'intérêt local décidé par le conseil général du Finistère à la fin du XIXe siècle et au début du XXe siècle, ces lignes s'étendaient sur 214 km. Sauvées par la Seconde Guerre mondiale de la fermeture que le conseil général avait votée pour 1939, elles disparurent en 1946. (fr)
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  • Finistère en petits trains (fr)
  • Encyclopédie générale des transports — Chemins de fer (fr)
  • Gares et tortillards de Bretagne (fr)
  • Le petit train Rosporden — Plouescat (fr)
  • Le petit train de Pont-Aven (fr)
  • Les petits trains de jadis — Ouest de la France (fr)
  • Les voies ferrées départementales du Finistère (fr)
  • Quand bringuebalait le train youtar (fr)
  • Quand nous prenions le train birinik (fr)
  • Quand s'essoufflait le train carottes (fr)
  • Petits trains du Trégor — Ligne Morlaix — Primel — Plestin (fr)
  • Finistère en petits trains (fr)
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  • Éditions Skol Vreizh (fr)
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