Charles Edward Inglis, OBE, FRS (prononcer [ˈɪŋɡəlz]; né le 31 juillet 1875 - mort le 19 avril 1952) est un ingénieur des travaux publics britannique, formé à King's College (Cambridge), où il poursuivit une carrière académique après avoir travaillé pendant deux ans chez John Wolfe-Barry. Sous la direction des professeurs James Alfred Ewing et Bertram Hopkinson, il a mené plusieurs recherches importantes sur l'effet des vibrations dans les structures et sur le rôle des fissures dans la rupture fragile des plaques en acier.

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  • Charles Edward Inglis, OBE, FRS (prononcer [ˈɪŋɡəlz]; né le 31 juillet 1875 - mort le 19 avril 1952) est un ingénieur des travaux publics britannique, formé à King's College (Cambridge), où il poursuivit une carrière académique après avoir travaillé pendant deux ans chez John Wolfe-Barry. Sous la direction des professeurs James Alfred Ewing et Bertram Hopkinson, il a mené plusieurs recherches importantes sur l'effet des vibrations dans les structures et sur le rôle des fissures dans la rupture fragile des plaques en acier. Inglis a servi dans les Royal Engineers pendant la Première Guerre mondiale et inventa le pont en treillis Inglis, un pont de secours en acier précurseur des ponts Bailey de la Seconde Guerre mondiale. En 1916, il se trouva chargé de la conception et de l'acheminement des pontons par le War Office et il imagina, en collaboration avec , l'emploi de pontons flottants à caissons. Inglis retourna à la vie civile en 1919, élevé au rang d’Officier de l’Ordre de l'Empire britannique et reprit son enseignement à l'université de Cambridge, en tant que directeur du département des sciences de l'ingénieur. (fr)
  • Charles Edward Inglis, OBE, FRS (prononcer [ˈɪŋɡəlz]; né le 31 juillet 1875 - mort le 19 avril 1952) est un ingénieur des travaux publics britannique, formé à King's College (Cambridge), où il poursuivit une carrière académique après avoir travaillé pendant deux ans chez John Wolfe-Barry. Sous la direction des professeurs James Alfred Ewing et Bertram Hopkinson, il a mené plusieurs recherches importantes sur l'effet des vibrations dans les structures et sur le rôle des fissures dans la rupture fragile des plaques en acier. Inglis a servi dans les Royal Engineers pendant la Première Guerre mondiale et inventa le pont en treillis Inglis, un pont de secours en acier précurseur des ponts Bailey de la Seconde Guerre mondiale. En 1916, il se trouva chargé de la conception et de l'acheminement des pontons par le War Office et il imagina, en collaboration avec , l'emploi de pontons flottants à caissons. Inglis retourna à la vie civile en 1919, élevé au rang d’Officier de l’Ordre de l'Empire britannique et reprit son enseignement à l'université de Cambridge, en tant que directeur du département des sciences de l'ingénieur. (fr)
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  • Scientia Canadensis: Canadian Journal of the History of Science, Technology and Medicine (fr)
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  • Andrew Robertson (fr)
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  • The Civils (fr)
  • A Measure of Agreement: Employers and Engineering Studies in the Universities of England and Wales, 1897–1939 (fr)
  • Obituary. Professor Sir Charles Edward Inglis, O.B.E., 1875–1952. (fr)
  • ICF: The World Academy of Structural Integrity – retrospective and prospective (fr)
  • Applied Mechanics for Engineers (fr)
  • Charles Edward Inglis. 1875–1952 (fr)
  • Educating Engineers as if They Were Human (fr)
  • Inglis, Sir Charles Edward (fr)
  • Mark V Tank (fr)
  • Obituary — Sir Charles Inglis, O.B.E., F.R.S (fr)
  • On the Propensity of Laminates to Delaminate (fr)
  • Structure, Deformation, and Integrity of Materials (fr)
  • Supply and demand (fr)
  • The Bailey Bridge (fr)
  • The Impact of Technology on Public Administration (fr)
  • The Road to Cambridge (fr)
  • The Story of the Bailey Bridge (fr)
  • The science and engineering of cutting (fr)
  • What became of the Senior Wranglers? (fr)
  • A Mathematical Treatise on Vibrations in Railway Bridges (fr)
  • Engineer of Revolutionary Russia : Iurii V. Lomonosov and the Railways (fr)
  • Future Directions in International Science Education (fr)
  • Review: C. E. Inglis, A Mathematical Treatise on Vibrations in Railway Bridges (fr)
  • Morien Bedford Morgan. 20 December 1912 – 4 April 1978 (fr)
  • The Universities and Industry in England 1919–1939 (fr)
  • Crossing the Gap: The 1st Canadian Division Engineers and Bridge Construction 1939–1945 (fr)
  • The Civils (fr)
  • A Measure of Agreement: Employers and Engineering Studies in the Universities of England and Wales, 1897–1939 (fr)
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