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- Le Charles Babin, anciennement Pierre Durepaire de 1949 à 2004, est un ancien navire de services, baliseur des Phares et Balises de Saint-Nazaire où il finit sa carrière en 2013. Après l'échec d'un projet mené par Raffin-Caboisse visant à sa transformation en un voilier océanographique, il est depuis 2018 amarré dans un port au Portugal (Vila Real de Santo António), alors que son repreneur Trouvé le destinait à se rendre en Ukraine. (fr)
- Le Charles Babin, anciennement Pierre Durepaire de 1949 à 2004, est un ancien navire de services, baliseur des Phares et Balises de Saint-Nazaire où il finit sa carrière en 2013. Après l'échec d'un projet mené par Raffin-Caboisse visant à sa transformation en un voilier océanographique, il est depuis 2018 amarré dans un port au Portugal (Vila Real de Santo António), alors que son repreneur Trouvé le destinait à se rendre en Ukraine. (fr)
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- Le Charles Babin, anciennement Pierre Durepaire de 1949 à 2004, est un ancien navire de services, baliseur des Phares et Balises de Saint-Nazaire où il finit sa carrière en 2013. Après l'échec d'un projet mené par Raffin-Caboisse visant à sa transformation en un voilier océanographique, il est depuis 2018 amarré dans un port au Portugal (Vila Real de Santo António), alors que son repreneur Trouvé le destinait à se rendre en Ukraine. (fr)
- Le Charles Babin, anciennement Pierre Durepaire de 1949 à 2004, est un ancien navire de services, baliseur des Phares et Balises de Saint-Nazaire où il finit sa carrière en 2013. Après l'échec d'un projet mené par Raffin-Caboisse visant à sa transformation en un voilier océanographique, il est depuis 2018 amarré dans un port au Portugal (Vila Real de Santo António), alors que son repreneur Trouvé le destinait à se rendre en Ukraine. (fr)
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