Le char de dépannage DNG/DCL (Dépanneur Nouvelle Génération ou Dépanneur du Char Leclerc) est un char de dépannage de la société Nexter basé sur le châssis du Leclerc et les éléments de dépannage du char de dépannage allemand Büffel. Développé en remplacement des AMX-30 D de l'armée française, il est appelé DNG par Nexter et DCL par l'armée française. Son rôle premier est de récupérer les chars de plus de 50 tonnes et de les évacuer hors de la zone de combat. Mais il peut également les réparer (grâce à sa grue capable de détoureller un char) et servir d'engin du génie grâce à sa pelle.

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  • Le char de dépannage DNG/DCL (Dépanneur Nouvelle Génération ou Dépanneur du Char Leclerc) est un char de dépannage de la société Nexter basé sur le châssis du Leclerc et les éléments de dépannage du char de dépannage allemand Büffel. Développé en remplacement des AMX-30 D de l'armée française, il est appelé DNG par Nexter et DCL par l'armée française. Son rôle premier est de récupérer les chars de plus de 50 tonnes et de les évacuer hors de la zone de combat. Mais il peut également les réparer (grâce à sa grue capable de détoureller un char) et servir d'engin du génie grâce à sa pelle. (fr)
  • Le char de dépannage DNG/DCL (Dépanneur Nouvelle Génération ou Dépanneur du Char Leclerc) est un char de dépannage de la société Nexter basé sur le châssis du Leclerc et les éléments de dépannage du char de dépannage allemand Büffel. Développé en remplacement des AMX-30 D de l'armée française, il est appelé DNG par Nexter et DCL par l'armée française. Son rôle premier est de récupérer les chars de plus de 50 tonnes et de les évacuer hors de la zone de combat. Mais il peut également les réparer (grâce à sa grue capable de détoureller un char) et servir d'engin du génie grâce à sa pelle. (fr)
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  • Char de dépannage DCL (fr)
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  • Groupe moto-propulseur EuropowerPack composé du moteur diesel V12 MTU MT883 Ka500 couplé à la boite de vitesses Renk HSWL 295TM à 5 rapports avant et 2 arrière (fr)
  • Groupe moto-propulseur EuropowerPack composé du moteur diesel V12 MTU MT883 Ka500 couplé à la boite de vitesses Renk HSWL 295TM à 5 rapports avant et 2 arrière (fr)
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  • DNG/DCL (fr)
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  • Mitrailleuse de montée sur circulaire au poste chef (fr)
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  • Le char de dépannage DNG/DCL (Dépanneur Nouvelle Génération ou Dépanneur du Char Leclerc) est un char de dépannage de la société Nexter basé sur le châssis du Leclerc et les éléments de dépannage du char de dépannage allemand Büffel. Développé en remplacement des AMX-30 D de l'armée française, il est appelé DNG par Nexter et DCL par l'armée française. Son rôle premier est de récupérer les chars de plus de 50 tonnes et de les évacuer hors de la zone de combat. Mais il peut également les réparer (grâce à sa grue capable de détoureller un char) et servir d'engin du génie grâce à sa pelle. (fr)
  • Le char de dépannage DNG/DCL (Dépanneur Nouvelle Génération ou Dépanneur du Char Leclerc) est un char de dépannage de la société Nexter basé sur le châssis du Leclerc et les éléments de dépannage du char de dépannage allemand Büffel. Développé en remplacement des AMX-30 D de l'armée française, il est appelé DNG par Nexter et DCL par l'armée française. Son rôle premier est de récupérer les chars de plus de 50 tonnes et de les évacuer hors de la zone de combat. Mais il peut également les réparer (grâce à sa grue capable de détoureller un char) et servir d'engin du génie grâce à sa pelle. (fr)
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  • Char de dépannage DNG/DCL (fr)
  • DNG/DCL戦車回収車 (ja)
  • Char de dépannage DNG/DCL (fr)
  • DNG/DCL戦車回収車 (ja)
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