Le Championnat du monde des voitures de sport 1968 est la 16e saison du Championnat du monde des voitures de sport (WSC) FIA. Il est ouvert aux voitures Sport-prototypes pour les catégories S (Sports) et P (Prototype) et aux Grand Tourisme pour la catégorie GT. Ce championnat s'est couru du 3 février 1968 au 29 septembre 1968, comprenant dix courses. En protestation contre une modification du règlement qui mettait hors jeu son modèle 330 P4 de quatre litres de cylindrée, la Scuderia Ferrari boycotte le championnat cette année-là.

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  • Le Championnat du monde des voitures de sport 1968 est la 16e saison du Championnat du monde des voitures de sport (WSC) FIA. Il est ouvert aux voitures Sport-prototypes pour les catégories S (Sports) et P (Prototype) et aux Grand Tourisme pour la catégorie GT. Ce championnat s'est couru du 3 février 1968 au 29 septembre 1968, comprenant dix courses. En protestation contre une modification du règlement qui mettait hors jeu son modèle 330 P4 de quatre litres de cylindrée, la Scuderia Ferrari boycotte le championnat cette année-là. (fr)
  • Le Championnat du monde des voitures de sport 1968 est la 16e saison du Championnat du monde des voitures de sport (WSC) FIA. Il est ouvert aux voitures Sport-prototypes pour les catégories S (Sports) et P (Prototype) et aux Grand Tourisme pour la catégorie GT. Ce championnat s'est couru du 3 février 1968 au 29 septembre 1968, comprenant dix courses. En protestation contre une modification du règlement qui mettait hors jeu son modèle 330 P4 de quatre litres de cylindrée, la Scuderia Ferrari boycotte le championnat cette année-là. (fr)
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  • Ford GT40 Mk1: victoire à Brands Hatch, Monza, Spa, Watkins Glen et au Mans, et victoire finale constructeurs. (fr)
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  • Championnat du monde des voitures de sport 1967 (fr)
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  • Championnat du monde des voitures de sport 1969 (fr)
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