Le Central Railroad of New Jersey (sigle de l'AAR: CNJ), usuellement connu comme le Jersey Lines ou le CNJ, était un chemin de fer américain de classe I dont les origines remontaient aux années 1830. Il exista jusqu'en 1976, date de son rachat par Conrail qui reprit également d'autres compagnies de chemin de fer en banqueroute dans le nord-est des États-Unis. Sa ligne principale partait de Jersey City et traversait le New Jersey en direction de l'ouest jusqu'à Phillipsburg; de là il franchissait le fleuve Delaware pour gagner la Pennsylvanie et la ville d'Easton, avant de remonter ensuite vers Scranton, Pennsylvanie. Des embranchements allaient vers la baie du Delaware dans le sud du New Jersey.Le CNJ fut acquis par le Philadelphia and Reading Railway en 1883. Bien qu'il reprit son autonom

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  • Le Central Railroad of New Jersey (sigle de l'AAR: CNJ), usuellement connu comme le Jersey Lines ou le CNJ, était un chemin de fer américain de classe I dont les origines remontaient aux années 1830. Il exista jusqu'en 1976, date de son rachat par Conrail qui reprit également d'autres compagnies de chemin de fer en banqueroute dans le nord-est des États-Unis. Sa ligne principale partait de Jersey City et traversait le New Jersey en direction de l'ouest jusqu'à Phillipsburg; de là il franchissait le fleuve Delaware pour gagner la Pennsylvanie et la ville d'Easton, avant de remonter ensuite vers Scranton, Pennsylvanie. Des embranchements allaient vers la baie du Delaware dans le sud du New Jersey.Le CNJ fut acquis par le Philadelphia and Reading Railway en 1883. Bien qu'il reprit son autonomie, le Reading continua d'exercer une grande influence sur le CNJ, et poursuivit l'utilisation de son terminus de New York City.Le Liberty State Park à Jersey City inclut la gare centrale de voyageur du CNJ (Communipaw Terminal) située sur l'embouchure de l'Hudson. (fr)
  • Le Central Railroad of New Jersey (sigle de l'AAR: CNJ), usuellement connu comme le Jersey Lines ou le CNJ, était un chemin de fer américain de classe I dont les origines remontaient aux années 1830. Il exista jusqu'en 1976, date de son rachat par Conrail qui reprit également d'autres compagnies de chemin de fer en banqueroute dans le nord-est des États-Unis. Sa ligne principale partait de Jersey City et traversait le New Jersey en direction de l'ouest jusqu'à Phillipsburg; de là il franchissait le fleuve Delaware pour gagner la Pennsylvanie et la ville d'Easton, avant de remonter ensuite vers Scranton, Pennsylvanie. Des embranchements allaient vers la baie du Delaware dans le sud du New Jersey.Le CNJ fut acquis par le Philadelphia and Reading Railway en 1883. Bien qu'il reprit son autonomie, le Reading continua d'exercer une grande influence sur le CNJ, et poursuivit l'utilisation de son terminus de New York City.Le Liberty State Park à Jersey City inclut la gare centrale de voyageur du CNJ (Communipaw Terminal) située sur l'embouchure de l'Hudson. (fr)
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  • Le Central Railroad of New Jersey (sigle de l'AAR: CNJ), usuellement connu comme le Jersey Lines ou le CNJ, était un chemin de fer américain de classe I dont les origines remontaient aux années 1830. Il exista jusqu'en 1976, date de son rachat par Conrail qui reprit également d'autres compagnies de chemin de fer en banqueroute dans le nord-est des États-Unis. Sa ligne principale partait de Jersey City et traversait le New Jersey en direction de l'ouest jusqu'à Phillipsburg; de là il franchissait le fleuve Delaware pour gagner la Pennsylvanie et la ville d'Easton, avant de remonter ensuite vers Scranton, Pennsylvanie. Des embranchements allaient vers la baie du Delaware dans le sud du New Jersey.Le CNJ fut acquis par le Philadelphia and Reading Railway en 1883. Bien qu'il reprit son autonom (fr)
  • Le Central Railroad of New Jersey (sigle de l'AAR: CNJ), usuellement connu comme le Jersey Lines ou le CNJ, était un chemin de fer américain de classe I dont les origines remontaient aux années 1830. Il exista jusqu'en 1976, date de son rachat par Conrail qui reprit également d'autres compagnies de chemin de fer en banqueroute dans le nord-est des États-Unis. Sa ligne principale partait de Jersey City et traversait le New Jersey en direction de l'ouest jusqu'à Phillipsburg; de là il franchissait le fleuve Delaware pour gagner la Pennsylvanie et la ville d'Easton, avant de remonter ensuite vers Scranton, Pennsylvanie. Des embranchements allaient vers la baie du Delaware dans le sud du New Jersey.Le CNJ fut acquis par le Philadelphia and Reading Railway en 1883. Bien qu'il reprit son autonom (fr)
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