La carte Orange était le nom d'un titre de transport sous forme d'abonnement hebdomadaire ou mensuel, qui permettait de se déplacer de manière illimitée en Île-de-France par les différents moyens de transport en commun gérés par le Syndicat des transports d'Île-de-France (STIF, devenu Île-de-France Mobilités en 2017), à l'intérieur de zones tarifaires. Il se présentait sous la forme d'un coupon avec une piste magnétique et était accompagné d'une carte nominative numérotée sur laquelle le titulaire devait apposer sa photographie et sa signature.

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  • La carte Orange était le nom d'un titre de transport sous forme d'abonnement hebdomadaire ou mensuel, qui permettait de se déplacer de manière illimitée en Île-de-France par les différents moyens de transport en commun gérés par le Syndicat des transports d'Île-de-France (STIF, devenu Île-de-France Mobilités en 2017), à l'intérieur de zones tarifaires. Il se présentait sous la forme d'un coupon avec une piste magnétique et était accompagné d'une carte nominative numérotée sur laquelle le titulaire devait apposer sa photographie et sa signature. Créé en 1975, le nom de la carte provient par métonymie de la couleur orange du ticket magnétique qui lui servait de support. À partir de 2005, le support physique passe progressivement du ticket magnétique à la carte sans contact dite « carte Navigo », mais le nom de carte Orange demeure encore même après le basculement complet à la carte Navigo. Depuis le 31 mars 2010, le nom de carte Orange est abandonné par son gestionnaire, le STIF (devenu Île-de-France Mobilités), qui renomme les abonnements hebdomadaires et mensuels respectivement « Navigo semaine » et « Navigo mois ». (fr)
  • La carte Orange était le nom d'un titre de transport sous forme d'abonnement hebdomadaire ou mensuel, qui permettait de se déplacer de manière illimitée en Île-de-France par les différents moyens de transport en commun gérés par le Syndicat des transports d'Île-de-France (STIF, devenu Île-de-France Mobilités en 2017), à l'intérieur de zones tarifaires. Il se présentait sous la forme d'un coupon avec une piste magnétique et était accompagné d'une carte nominative numérotée sur laquelle le titulaire devait apposer sa photographie et sa signature. Créé en 1975, le nom de la carte provient par métonymie de la couleur orange du ticket magnétique qui lui servait de support. À partir de 2005, le support physique passe progressivement du ticket magnétique à la carte sans contact dite « carte Navigo », mais le nom de carte Orange demeure encore même après le basculement complet à la carte Navigo. Depuis le 31 mars 2010, le nom de carte Orange est abandonné par son gestionnaire, le STIF (devenu Île-de-France Mobilités), qui renomme les abonnements hebdomadaires et mensuels respectivement « Navigo semaine » et « Navigo mois ». (fr)
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  • La carte Orange était le nom d'un titre de transport sous forme d'abonnement hebdomadaire ou mensuel, qui permettait de se déplacer de manière illimitée en Île-de-France par les différents moyens de transport en commun gérés par le Syndicat des transports d'Île-de-France (STIF, devenu Île-de-France Mobilités en 2017), à l'intérieur de zones tarifaires. Il se présentait sous la forme d'un coupon avec une piste magnétique et était accompagné d'une carte nominative numérotée sur laquelle le titulaire devait apposer sa photographie et sa signature. (fr)
  • La carte Orange était le nom d'un titre de transport sous forme d'abonnement hebdomadaire ou mensuel, qui permettait de se déplacer de manière illimitée en Île-de-France par les différents moyens de transport en commun gérés par le Syndicat des transports d'Île-de-France (STIF, devenu Île-de-France Mobilités en 2017), à l'intérieur de zones tarifaires. Il se présentait sous la forme d'un coupon avec une piste magnétique et était accompagné d'une carte nominative numérotée sur laquelle le titulaire devait apposer sa photographie et sa signature. (fr)
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  • Carte Orange (fr)
  • Carte orange (en)
  • Carte orange (it)
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