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- Le Carmelit est un métro souterrain utilisant les techniques du funiculaire et du métro sur pneu, situé au mont Carmel (d'où son nom) dans la ville portuaire de Haïfa, dans le nord d’Israël. Construit par des entreprises françaises, il est inauguré le 6 octobre 1959 par David Ben Gourion. Fermé en 1986 en raison de signes de vétusté, il est rénové et remis en service en septembre 1992. Avec seulement quatre voitures, six stations et une seule ligne–tunnel de 1 800 mètres de long, le Carmelit est l’une des plus petites infrastructures de métro au monde. (fr)
- Le Carmelit est un métro souterrain utilisant les techniques du funiculaire et du métro sur pneu, situé au mont Carmel (d'où son nom) dans la ville portuaire de Haïfa, dans le nord d’Israël. Construit par des entreprises françaises, il est inauguré le 6 octobre 1959 par David Ben Gourion. Fermé en 1986 en raison de signes de vétusté, il est rénové et remis en service en septembre 1992. Avec seulement quatre voitures, six stations et une seule ligne–tunnel de 1 800 mètres de long, le Carmelit est l’une des plus petites infrastructures de métro au monde. (fr)
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- Le Carmelit est un métro souterrain utilisant les techniques du funiculaire et du métro sur pneu, situé au mont Carmel (d'où son nom) dans la ville portuaire de Haïfa, dans le nord d’Israël. Construit par des entreprises françaises, il est inauguré le 6 octobre 1959 par David Ben Gourion. Fermé en 1986 en raison de signes de vétusté, il est rénové et remis en service en septembre 1992. Avec seulement quatre voitures, six stations et une seule ligne–tunnel de 1 800 mètres de long, le Carmelit est l’une des plus petites infrastructures de métro au monde. (fr)
- Le Carmelit est un métro souterrain utilisant les techniques du funiculaire et du métro sur pneu, situé au mont Carmel (d'où son nom) dans la ville portuaire de Haïfa, dans le nord d’Israël. Construit par des entreprises françaises, il est inauguré le 6 octobre 1959 par David Ben Gourion. Fermé en 1986 en raison de signes de vétusté, il est rénové et remis en service en septembre 1992. Avec seulement quatre voitures, six stations et une seule ligne–tunnel de 1 800 mètres de long, le Carmelit est l’une des plus petites infrastructures de métro au monde. (fr)
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- Carmelit (fr)
- Carmelit (en)
- Carmelit (es)
- Carmelit (it)
- Metro de Haifa (ca)
- Кармелит (ru)
- كرمليت (ar)
- 海法地铁 (zh)
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