Le bus TTP (de l'anglais Time-Triggered Protocol) est un bus de terrain développé par , pour les besoins de l'automobile ou de l'aéronautique. De la même manière que le bus CAN, l'utilisation d'un bus de terrain permet de réduire la quantité de câbles dans les véhicules, par exemple, et donc de réduire nettement le poids et la complexité du câblage.

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  • Le bus TTP (de l'anglais Time-Triggered Protocol) est un bus de terrain développé par , pour les besoins de l'automobile ou de l'aéronautique. De la même manière que le bus CAN, l'utilisation d'un bus de terrain permet de réduire la quantité de câbles dans les véhicules, par exemple, et donc de réduire nettement le poids et la complexité du câblage. (fr)
  • Le bus TTP (de l'anglais Time-Triggered Protocol) est un bus de terrain développé par , pour les besoins de l'automobile ou de l'aéronautique. De la même manière que le bus CAN, l'utilisation d'un bus de terrain permet de réduire la quantité de câbles dans les véhicules, par exemple, et donc de réduire nettement le poids et la complexité du câblage. (fr)
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  • Le bus TTP (de l'anglais Time-Triggered Protocol) est un bus de terrain développé par , pour les besoins de l'automobile ou de l'aéronautique. De la même manière que le bus CAN, l'utilisation d'un bus de terrain permet de réduire la quantité de câbles dans les véhicules, par exemple, et donc de réduire nettement le poids et la complexité du câblage. (fr)
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  • Bus TTP (fr)
  • Time-Triggered Protocol (en)
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