Le blocus de l'Union fait référence aux actions qui se déroulèrent entre 1861 et 1865, durant la guerre de Sécession, et au cours desquelles l'Union Navy a maintenu un effort massif sur la côte Atlantique et celle du Golfe du Mexique, auxquelles les États confédérés d'Amérique avaient accès, dans le but d'empêcher le passage des marchandises, des approvisionnements, et des armes à destination et en provenance de ces derniers. Approuvé par Lincoln le 19 avril 1861, l'Union commissionna 500 navires qui détruisirent au total pas moins de 1 500 forceurs de blocus confédérés pendant la guerre. Le blocus fait partie du plan Anaconda proposé par Winfield Scott, dont le second axe concernait le contrôle du fleuve Mississippi.

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  • Le blocus de l'Union fait référence aux actions qui se déroulèrent entre 1861 et 1865, durant la guerre de Sécession, et au cours desquelles l'Union Navy a maintenu un effort massif sur la côte Atlantique et celle du Golfe du Mexique, auxquelles les États confédérés d'Amérique avaient accès, dans le but d'empêcher le passage des marchandises, des approvisionnements, et des armes à destination et en provenance de ces derniers. Approuvé par Lincoln le 19 avril 1861, l'Union commissionna 500 navires qui détruisirent au total pas moins de 1 500 forceurs de blocus confédérés pendant la guerre. Le blocus fait partie du plan Anaconda proposé par Winfield Scott, dont le second axe concernait le contrôle du fleuve Mississippi. Le blocus eut pour principale conséquence de ruiner l'économie sudiste (les exportations de cotons chutèrent de 95 % et l'inflation explosa, entre 1861 et 1865, entraînant la faillite des banques). Le blocus décrété par le président Abraham Lincoln en avril 1861 impose la fermeture de 5 600 km de côtes, de celles de l'Atlantique à celles du Golfe du Mexique, et concernant, entre autres, 12 ports majeurs, dont la Nouvelle-Orléans et Mobile. De nombreuses tentatives confédérées destinées à forcer le blocus furent couronnées de succès, mais les navires suffisamment rapides pour échapper aux vaisseaux de l'Union ne pouvaient transporter qu'une petite partie des marchandises nécessaires. Ces forceurs de blocus étaient majoritairement affrétés par des Britanniques et utilisaient des ports neutres comme La Havane, Nassau et les Bermudes. (fr)
  • Le blocus de l'Union fait référence aux actions qui se déroulèrent entre 1861 et 1865, durant la guerre de Sécession, et au cours desquelles l'Union Navy a maintenu un effort massif sur la côte Atlantique et celle du Golfe du Mexique, auxquelles les États confédérés d'Amérique avaient accès, dans le but d'empêcher le passage des marchandises, des approvisionnements, et des armes à destination et en provenance de ces derniers. Approuvé par Lincoln le 19 avril 1861, l'Union commissionna 500 navires qui détruisirent au total pas moins de 1 500 forceurs de blocus confédérés pendant la guerre. Le blocus fait partie du plan Anaconda proposé par Winfield Scott, dont le second axe concernait le contrôle du fleuve Mississippi. Le blocus eut pour principale conséquence de ruiner l'économie sudiste (les exportations de cotons chutèrent de 95 % et l'inflation explosa, entre 1861 et 1865, entraînant la faillite des banques). Le blocus décrété par le président Abraham Lincoln en avril 1861 impose la fermeture de 5 600 km de côtes, de celles de l'Atlantique à celles du Golfe du Mexique, et concernant, entre autres, 12 ports majeurs, dont la Nouvelle-Orléans et Mobile. De nombreuses tentatives confédérées destinées à forcer le blocus furent couronnées de succès, mais les navires suffisamment rapides pour échapper aux vaisseaux de l'Union ne pouvaient transporter qu'une petite partie des marchandises nécessaires. Ces forceurs de blocus étaient majoritairement affrétés par des Britanniques et utilisaient des ports neutres comme La Havane, Nassau et les Bermudes. (fr)
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  • An Illustrated History (fr)
  • Blockade Running During the Civil War (fr)
  • The American Navy in the Civil War (fr)
  • An Illustrated History (fr)
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  • The American Navy in the Civil War (fr)
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  • Success is All That Was Expected. The South Atlantic Blockading Squadron during the Civil War (fr)
  • Blockaders, Refugees, and Contrabands : Civil War on Florida's Gulf Coast, 1861–1865 (fr)
  • From Cape Charles to Cape Fear. The North Atlantic Blockading Squadron during the Civil War (fr)
  • By Sea and by River The Naval History of the Civil (fr)
  • Charleston's Maritime Heritage, 1670–1865 (fr)
  • Lifeline of the Confederacy (fr)
  • Naval Campaigns of the Civil War (fr)
  • The Civil War Naval Encyclopedia, Volume 1 (fr)
  • The Confederate States Navy (fr)
  • Under Two Flags (fr)
  • The 'Unintended Consequences' of Confederate Trade Legislation (fr)
  • Success is All That Was Expected. The South Atlantic Blockading Squadron during the Civil War (fr)
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  • By Sea and by River The Naval History of the Civil (fr)
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  • Lifeline of the Confederacy (fr)
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  • The Civil War Naval Encyclopedia, Volume 1 (fr)
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  • dbpedia-fr:University_of_Alabama_Press
  • Lulu.com (fr)
  • ABC-CLIO (fr)
  • McFarland (fr)
  • Univ of South Carolina Press (fr)
  • CokerCraft Press (fr)
  • Da Capo Press, New York (fr)
  • Eastern Economic Journal (fr)
  • Washington DC: Brassley's (fr)
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  • Le blocus de l'Union fait référence aux actions qui se déroulèrent entre 1861 et 1865, durant la guerre de Sécession, et au cours desquelles l'Union Navy a maintenu un effort massif sur la côte Atlantique et celle du Golfe du Mexique, auxquelles les États confédérés d'Amérique avaient accès, dans le but d'empêcher le passage des marchandises, des approvisionnements, et des armes à destination et en provenance de ces derniers. Approuvé par Lincoln le 19 avril 1861, l'Union commissionna 500 navires qui détruisirent au total pas moins de 1 500 forceurs de blocus confédérés pendant la guerre. Le blocus fait partie du plan Anaconda proposé par Winfield Scott, dont le second axe concernait le contrôle du fleuve Mississippi. (fr)
  • Le blocus de l'Union fait référence aux actions qui se déroulèrent entre 1861 et 1865, durant la guerre de Sécession, et au cours desquelles l'Union Navy a maintenu un effort massif sur la côte Atlantique et celle du Golfe du Mexique, auxquelles les États confédérés d'Amérique avaient accès, dans le but d'empêcher le passage des marchandises, des approvisionnements, et des armes à destination et en provenance de ces derniers. Approuvé par Lincoln le 19 avril 1861, l'Union commissionna 500 navires qui détruisirent au total pas moins de 1 500 forceurs de blocus confédérés pendant la guerre. Le blocus fait partie du plan Anaconda proposé par Winfield Scott, dont le second axe concernait le contrôle du fleuve Mississippi. (fr)
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  • Blocus de l'Union (fr)
  • Bloqueio da União (pt)
  • 北軍による海上封鎖 (ja)
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  • 北軍による海上封鎖 (ja)
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  • Blocus de l'Union (fr)
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  • (Guerre de Sécession) (fr)
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