L'USS Galena est un cuirassé à large coque en bois construit pour la Marine des États-Unis pendant la guerre de Sécession. Le navire est initialement affecté à l'escadron du blocus de l'Atlantique Nord et soutient les forces de l'Union au cours de la campagne de la Péninsule en 1862. Il est endommagé lors de la bataille de Drewry's Bluff parce que son blindage est trop mince pour empêcher les coups confédérés de pénétrer. Largement considéré comme un échec, le Galena est reconstruit sans ajouter de blindage en 1863 et est transféré à l'escadron du blocus du golfe occidental en 1864. Le navire participe à la bataille de la baie de Mobile et au suivant en août. Il est brièvement transféré à l'escadron du blocus du golfe oriental en septembre avant d'être envoyé à Philadelphie, en Pennsylvan

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  • L'USS Galena est un cuirassé à large coque en bois construit pour la Marine des États-Unis pendant la guerre de Sécession. Le navire est initialement affecté à l'escadron du blocus de l'Atlantique Nord et soutient les forces de l'Union au cours de la campagne de la Péninsule en 1862. Il est endommagé lors de la bataille de Drewry's Bluff parce que son blindage est trop mince pour empêcher les coups confédérés de pénétrer. Largement considéré comme un échec, le Galena est reconstruit sans ajouter de blindage en 1863 et est transféré à l'escadron du blocus du golfe occidental en 1864. Le navire participe à la bataille de la baie de Mobile et au suivant en août. Il est brièvement transféré à l'escadron du blocus du golfe oriental en septembre avant d'être envoyé à Philadelphie, en Pennsylvanie, pour des réparations en novembre. Les réparations sont achevées en mars 1865 et le Galena rejoint l'escadron du blocus de l'Atlantique Nord à Hampton Roads le mois suivant. Après la fin de la guerre, le navire est déclassé à Portsmouth, New Hampshire en juin. Il est transféré à Hampton Roads, en 1869, condamné en 1870, et mis à la ferraille en 1872. (fr)
  • L'USS Galena est un cuirassé à large coque en bois construit pour la Marine des États-Unis pendant la guerre de Sécession. Le navire est initialement affecté à l'escadron du blocus de l'Atlantique Nord et soutient les forces de l'Union au cours de la campagne de la Péninsule en 1862. Il est endommagé lors de la bataille de Drewry's Bluff parce que son blindage est trop mince pour empêcher les coups confédérés de pénétrer. Largement considéré comme un échec, le Galena est reconstruit sans ajouter de blindage en 1863 et est transféré à l'escadron du blocus du golfe occidental en 1864. Le navire participe à la bataille de la baie de Mobile et au suivant en août. Il est brièvement transféré à l'escadron du blocus du golfe oriental en septembre avant d'être envoyé à Philadelphie, en Pennsylvanie, pour des réparations en novembre. Les réparations sont achevées en mars 1865 et le Galena rejoint l'escadron du blocus de l'Atlantique Nord à Hampton Roads le mois suivant. Après la fin de la guerre, le navire est déclassé à Portsmouth, New Hampshire en juin. Il est transféré à Hampton Roads, en 1869, condamné en 1870, et mis à la ferraille en 1872. (fr)
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  • Dictionary of American Naval Fighting Ships (fr)
  • The U.S. Navy Warship Series (fr)
  • Series I (fr)
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  • janvier 2008 (fr)
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  • John Rodgers (fr)
  • Bureau des chantiers navals et des quais (fr)
  • Conseil d'administration des ironclads (fr)
  • Cornelius Bushnell (fr)
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  • John Freeman Mackie (fr)
  • L. M. Goldsborough (fr)
  • Nansemond (fr)
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  • Dessin du Galena prêt au combat en 1862 (fr)
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  • Spencer C. (fr)
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  • Naval War Records Office (fr)
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  • Warship Development 1860–1905 (fr)
  • The Ironclads, 1842–1885 (fr)
  • The Battle of Mobile Bay (fr)
  • William H. Roberts (fr)
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  • mis à la ferraille en 1872 (fr)
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  • John Rodgers (fr)
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  • rivière Nansemond (fr)
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prop-fr:titre
  • Warrior to Dreadnought (fr)
  • The Old Steam Navy (fr)
  • The Big Guns : Civil War Siege, Seacoast, and Naval Cannon (fr)
  • Official Records of the Union and Confederate Navies in the War of the Rebellion (fr)
  • Galena (fr)
  • Capital Navy : The Men, Ships and Operations of the James River Squadron (fr)
  • Civil War Navies 1855-1883 (fr)
  • The Design and Construction of the USS Monitor (fr)
  • USS New Ironsides in the Civil War (fr)
  • West Wind, Flood Tide (fr)
  • Patterns of Procurement and Politics: Building Ships in the Civil War (fr)
  • Warrior to Dreadnought (fr)
  • The Old Steam Navy (fr)
  • The Big Guns : Civil War Siege, Seacoast, and Naval Cannon (fr)
  • Official Records of the Union and Confederate Navies in the War of the Rebellion (fr)
  • Galena (fr)
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  • Civil War Navies 1855-1883 (fr)
  • The Design and Construction of the USS Monitor (fr)
  • USS New Ironsides in the Civil War (fr)
  • West Wind, Flood Tide (fr)
  • Patterns of Procurement and Politics: Building Ships in the Civil War (fr)
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  • John Rodgers (fr)
  • Bureau of Yards and Docks (fr)
  • Casemat ironclad (fr)
  • Cornelius Bushnell (fr)
  • Ironclad Board (fr)
  • John F. Mackie (fr)
  • L. M. Goldsborough (fr)
  • Nansemond River (fr)
  • John Rodgers (fr)
  • Bureau of Yards and Docks (fr)
  • Casemat ironclad (fr)
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  • Cuirassé à coque en fer à vapeur et à hélice (fr)
  • Cuirassé à coque en fer à vapeur et à hélice (fr)
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  • XVII (fr)
  • XXVII (fr)
  • Volume 21: West Gulf Blockading Squadron (fr)
  • Volume 7: North Atlantic Blockading Squadron (fr)
  • Volume 8: North Atlantic Blockading Squadron (fr)
  • Volume 9: North Atlantic Blockading Squadron (fr)
  • Volume 17: Gulf Blockading Squadron ; East Gulf Blockading Squadron (fr)
  • Volume 12: North Atlantic Blockading Squadron ; South Atlantic Blockading Squadron (fr)
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  • dbpedia-fr:Naval_History_&_Heritage_Command
  • dbpedia-fr:Routledge
  • Naval Institute Press (fr)
  • Caxton Editions (fr)
  • Government Printing Office (fr)
  • Savas Beatie (fr)
  • International Naval Research Organization (fr)
  • Museum Restoration Service (fr)
  • Canadian Nautical Research Society/Société canadienne pour la recherche nautique (fr)
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  • L'USS Galena est un cuirassé à large coque en bois construit pour la Marine des États-Unis pendant la guerre de Sécession. Le navire est initialement affecté à l'escadron du blocus de l'Atlantique Nord et soutient les forces de l'Union au cours de la campagne de la Péninsule en 1862. Il est endommagé lors de la bataille de Drewry's Bluff parce que son blindage est trop mince pour empêcher les coups confédérés de pénétrer. Largement considéré comme un échec, le Galena est reconstruit sans ajouter de blindage en 1863 et est transféré à l'escadron du blocus du golfe occidental en 1864. Le navire participe à la bataille de la baie de Mobile et au suivant en août. Il est brièvement transféré à l'escadron du blocus du golfe oriental en septembre avant d'être envoyé à Philadelphie, en Pennsylvan (fr)
  • L'USS Galena est un cuirassé à large coque en bois construit pour la Marine des États-Unis pendant la guerre de Sécession. Le navire est initialement affecté à l'escadron du blocus de l'Atlantique Nord et soutient les forces de l'Union au cours de la campagne de la Péninsule en 1862. Il est endommagé lors de la bataille de Drewry's Bluff parce que son blindage est trop mince pour empêcher les coups confédérés de pénétrer. Largement considéré comme un échec, le Galena est reconstruit sans ajouter de blindage en 1863 et est transféré à l'escadron du blocus du golfe occidental en 1864. Le navire participe à la bataille de la baie de Mobile et au suivant en août. Il est brièvement transféré à l'escadron du blocus du golfe oriental en septembre avant d'être envoyé à Philadelphie, en Pennsylvan (fr)
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  • USS Galena (1862) (en)
  • USS Galena (1862) (fr)
  • USS Galena (1862) (ru)
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