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- Le Bell X-14 (ou Bell Type 68) est un avion à décollage et atterrissage verticaux (ADAV) expérimental développé aux États-Unis dans les années 1950. Le principal objectif du programme X-14 est de concevoir et produire un appareil capable de décoller à la verticale, d'effectuer une « transition » vol vertical/vol horizontal, de voler en croisière comme un avion conventionnel, d'effectuer une « transition » vol horizontal/vol vertical et d'atterrir à la verticale. Le X-14 est le premier appareil doté de tuyères orientables à effectuer avec succès des décollages et atterrissages verticaux et des transitions vertical/horizontal et horizontal/vertical. (fr)
- Le Bell X-14 (ou Bell Type 68) est un avion à décollage et atterrissage verticaux (ADAV) expérimental développé aux États-Unis dans les années 1950. Le principal objectif du programme X-14 est de concevoir et produire un appareil capable de décoller à la verticale, d'effectuer une « transition » vol vertical/vol horizontal, de voler en croisière comme un avion conventionnel, d'effectuer une « transition » vol horizontal/vol vertical et d'atterrir à la verticale. Le X-14 est le premier appareil doté de tuyères orientables à effectuer avec succès des décollages et atterrissages verticaux et des transitions vertical/horizontal et horizontal/vertical. (fr)
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- Bill Holder (fr)
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- Schiffer military history book (fr)
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- Bell X-14 (fr)
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- Le X-14 au Ames Research Center en 1971. (fr)
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- Programme terminé (fr)
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- Straight up : a history of vertical flight (fr)
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- Le Bell X-14 (ou Bell Type 68) est un avion à décollage et atterrissage verticaux (ADAV) expérimental développé aux États-Unis dans les années 1950. Le principal objectif du programme X-14 est de concevoir et produire un appareil capable de décoller à la verticale, d'effectuer une « transition » vol vertical/vol horizontal, de voler en croisière comme un avion conventionnel, d'effectuer une « transition » vol horizontal/vol vertical et d'atterrir à la verticale. (fr)
- Le Bell X-14 (ou Bell Type 68) est un avion à décollage et atterrissage verticaux (ADAV) expérimental développé aux États-Unis dans les années 1950. Le principal objectif du programme X-14 est de concevoir et produire un appareil capable de décoller à la verticale, d'effectuer une « transition » vol vertical/vol horizontal, de voler en croisière comme un avion conventionnel, d'effectuer une « transition » vol horizontal/vol vertical et d'atterrir à la verticale. (fr)
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- Bell X-14 (fr)
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