Le Baïan (en russe : Баян, en français « barde » ou « conteur ») est un croiseur cuirassé de la Marine impériale de Russie. C'est le premier des quatre croiseurs de la classe Baïan (Amiral Makarov, Baïan, Pallada). Les deux premiers navires furent construits en France, les deux derniers en Russie.

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  • Le Baïan (en russe : Баян, en français « barde » ou « conteur ») est un croiseur cuirassé de la Marine impériale de Russie. C'est le premier des quatre croiseurs de la classe Baïan (Amiral Makarov, Baïan, Pallada). Les deux premiers navires furent construits en France, les deux derniers en Russie. La conception de la classe Baïan est développée par le MTK (Morskoï Tekhnitcheskii Komitet ou Comité technique naval), composé de représentants russes pour la construction navale, l'armement et les industries mécaniques. Le contrat fut confié à un chantier naval français, la Compagnie des forges et chantiers de la Méditerranée de La Seyne-sur-Mer basés à Toulon. Le Baïan hérite son nom de la corvette Baïan. Lancé le 20 mai 1899, il entre en service en 1903. Lors de la prise de Port-Arthur, il est coulé le 23 novembre 1904, renfloué par les Japonais et affecté à la Marine impériale du Japon sous le nom d’Aso (阿蘇?). Rayé des effectifs navals de la flotte japonaise, il est coulé comme navire cible par le croiseur lourd Myōkō (妙高?) le 8 août 1932, au large de l'île d'Izu Oshima). (fr)
  • Le Baïan (en russe : Баян, en français « barde » ou « conteur ») est un croiseur cuirassé de la Marine impériale de Russie. C'est le premier des quatre croiseurs de la classe Baïan (Amiral Makarov, Baïan, Pallada). Les deux premiers navires furent construits en France, les deux derniers en Russie. La conception de la classe Baïan est développée par le MTK (Morskoï Tekhnitcheskii Komitet ou Comité technique naval), composé de représentants russes pour la construction navale, l'armement et les industries mécaniques. Le contrat fut confié à un chantier naval français, la Compagnie des forges et chantiers de la Méditerranée de La Seyne-sur-Mer basés à Toulon. Le Baïan hérite son nom de la corvette Baïan. Lancé le 20 mai 1899, il entre en service en 1903. Lors de la prise de Port-Arthur, il est coulé le 23 novembre 1904, renfloué par les Japonais et affecté à la Marine impériale du Japon sous le nom d’Aso (阿蘇?). Rayé des effectifs navals de la flotte japonaise, il est coulé comme navire cible par le croiseur lourd Myōkō (妙高?) le 8 août 1932, au large de l'île d'Izu Oshima). (fr)
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