| Property |
Value |
| dbo:abstract
|
- Le baffle est le « cône de silence » qui s'étend à l'arrière de la plupart des sous-marins dans lequel les sonars — montés sur la coque — sont perturbés par les bruits de la propulsion du bâtiment, turbines, hélice et autres équipements mécaniques. Pendant la guerre froide, les sous-marins tentaient souvent de suivre un sous-marin ennemi en restant dans son baffle. Cette pratique a conduit au développement de manœuvres destinées à « nettoyer les baffles » pour détecter d'éventuels poursuivants. Ces manœuvres pouvaient consister à effectuer une abattée d'écoute : afin de s'assurer qu'il n'est pas suivi, le sous-marin effectue à intervalles irréguliers un changement de cap d'au moins 60 degrés durant lequel il explore son ancien secteur arrière et se positionne pour attaquer des poursuivants. Utilisée surtout par les Soviétiques, cette manœuvre est surnommée « Ivan le Fou » par les sous-mariniers de l'US Navy. Une autre manœuvre, surnommée « Angles and Dangles », met en place un processus de changements rapides de direction et de vitesse pendant une durée de cinq heures afin de s'assurer que le sous-marin n'émettait pas de bruit. Les manœuvres destinées à nettoyer les baffles menées par les sous-marins soviétiques de classe Yankee sont alors surnommées « Yankee Doodles » par les Américains. Se cacher dans les baffles d'un sous-marin est dangereux en raison du risque de collision. Ces tactiques tombent en désuétude avec le développement des flûtes sonar, qui suppriment les angles morts des baffles. (fr)
- Le baffle est le « cône de silence » qui s'étend à l'arrière de la plupart des sous-marins dans lequel les sonars — montés sur la coque — sont perturbés par les bruits de la propulsion du bâtiment, turbines, hélice et autres équipements mécaniques. Pendant la guerre froide, les sous-marins tentaient souvent de suivre un sous-marin ennemi en restant dans son baffle. Cette pratique a conduit au développement de manœuvres destinées à « nettoyer les baffles » pour détecter d'éventuels poursuivants. Ces manœuvres pouvaient consister à effectuer une abattée d'écoute : afin de s'assurer qu'il n'est pas suivi, le sous-marin effectue à intervalles irréguliers un changement de cap d'au moins 60 degrés durant lequel il explore son ancien secteur arrière et se positionne pour attaquer des poursuivants. Utilisée surtout par les Soviétiques, cette manœuvre est surnommée « Ivan le Fou » par les sous-mariniers de l'US Navy. Une autre manœuvre, surnommée « Angles and Dangles », met en place un processus de changements rapides de direction et de vitesse pendant une durée de cinq heures afin de s'assurer que le sous-marin n'émettait pas de bruit. Les manœuvres destinées à nettoyer les baffles menées par les sous-marins soviétiques de classe Yankee sont alors surnommées « Yankee Doodles » par les Américains. Se cacher dans les baffles d'un sous-marin est dangereux en raison du risque de collision. Ces tactiques tombent en désuétude avec le développement des flûtes sonar, qui suppriment les angles morts des baffles. (fr)
|
| dbo:thumbnail
| |
| dbo:wikiPageExternalLink
| |
| dbo:wikiPageID
| |
| dbo:wikiPageLength
|
- 7564 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:wikiPageRevisionID
| |
| dbo:wikiPageWikiLink
| |
| prop-fr:année
| |
| prop-fr:auteur
|
- Craig W. Reed (fr)
- William Reed (fr)
- Craig W. Reed (fr)
- William Reed (fr)
|
| prop-fr:isbn
|
- 0 (xsd:integer)
- 978 (xsd:integer)
|
| prop-fr:langue
| |
| prop-fr:lieu
|
- New York (fr)
- New York (fr)
|
| prop-fr:oclc
| |
| prop-fr:pagesTotales
| |
| prop-fr:sousTitre
|
- Based on a True Story of Submarine Espionage (fr)
- Based on a True Story of Submarine Espionage (fr)
|
| prop-fr:titre
|
- Crazy Ivan (fr)
- Crazy Ivan (fr)
|
| prop-fr:wikiPageUsesTemplate
| |
| prop-fr:éditeur
|
- Writers Showcase (fr)
- Writers Showcase (fr)
|
| dct:subject
| |
| rdfs:comment
|
- Le baffle est le « cône de silence » qui s'étend à l'arrière de la plupart des sous-marins dans lequel les sonars — montés sur la coque — sont perturbés par les bruits de la propulsion du bâtiment, turbines, hélice et autres équipements mécaniques. Se cacher dans les baffles d'un sous-marin est dangereux en raison du risque de collision. Ces tactiques tombent en désuétude avec le développement des flûtes sonar, qui suppriment les angles morts des baffles. (fr)
- Le baffle est le « cône de silence » qui s'étend à l'arrière de la plupart des sous-marins dans lequel les sonars — montés sur la coque — sont perturbés par les bruits de la propulsion du bâtiment, turbines, hélice et autres équipements mécaniques. Se cacher dans les baffles d'un sous-marin est dangereux en raison du risque de collision. Ces tactiques tombent en désuétude avec le développement des flûtes sonar, qui suppriment les angles morts des baffles. (fr)
|
| rdfs:label
|
- Baffle (sous-marin) (fr)
- Baffles (submarine) (en)
|
| rdfs:seeAlso
| |
| owl:sameAs
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:depiction
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| is dbo:wikiPageDisambiguates
of | |
| is dbo:wikiPageRedirects
of | |
| is dbo:wikiPageWikiLink
of | |
| is oa:hasTarget
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
