L'Aérotrain Expérimental 02 est un prototype d'Aérotrain guidé à grande vitesse conçu par la société Bertin & Cie. Il se déplace sur coussin d'air et est propulsé par un réacteur Pratt & Whitney JT12 sur une voie en béton à un seul rail. Il a été testé sur la voie d'essai de Gometz-la-Ville (France). C'est un appareil biplace : un pilote et un opérateur placé derrière le pilote. En 1974, l'Aérotrain 02 sert à la mise au point des silencieux de l'avion supersonique Concorde.