L’aérodrome de Niort - Marais Poitevin ou aérodrome de Niort - Souché avant 2012 (code IATA : NIT • code OACI : LFBN) est un aérodrome civil, ouvert à la circulation aérienne publique (CAP), situé à 4 km à l’est-sud-est de Niort dans les Deux-Sèvres (région Nouvelle-Aquitaine, France). Il est utilisé pour l’aviation d'affaires, le fret et le transport sanitaire et pour la pratique d’activités de loisirs et de tourisme (aviation légère, parachutisme et aéromodélisme).

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  • L’aérodrome de Niort - Marais Poitevin ou aérodrome de Niort - Souché avant 2012 (code IATA : NIT • code OACI : LFBN) est un aérodrome civil, ouvert à la circulation aérienne publique (CAP), situé à 4 km à l’est-sud-est de Niort dans les Deux-Sèvres (région Nouvelle-Aquitaine, France). Il est utilisé pour l’aviation d'affaires, le fret et le transport sanitaire et pour la pratique d’activités de loisirs et de tourisme (aviation légère, parachutisme et aéromodélisme). (fr)
  • L’aérodrome de Niort - Marais Poitevin ou aérodrome de Niort - Souché avant 2012 (code IATA : NIT • code OACI : LFBN) est un aérodrome civil, ouvert à la circulation aérienne publique (CAP), situé à 4 km à l’est-sud-est de Niort dans les Deux-Sèvres (région Nouvelle-Aquitaine, France). Il est utilisé pour l’aviation d'affaires, le fret et le transport sanitaire et pour la pratique d’activités de loisirs et de tourisme (aviation légère, parachutisme et aéromodélisme). (fr)
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  • L’aérodrome de Niort - Marais Poitevin ou aérodrome de Niort - Souché avant 2012 (code IATA : NIT • code OACI : LFBN) est un aérodrome civil, ouvert à la circulation aérienne publique (CAP), situé à 4 km à l’est-sud-est de Niort dans les Deux-Sèvres (région Nouvelle-Aquitaine, France). Il est utilisé pour l’aviation d'affaires, le fret et le transport sanitaire et pour la pratique d’activités de loisirs et de tourisme (aviation légère, parachutisme et aéromodélisme). (fr)
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