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- L’autoroute A1 (en serbe : Државни пут IА реда А1, Državni put IA reda A1 ; Ауто-пут А1, Auto-put A1) est une autoroute majeure de Serbie qui relie entre elles les frontières serbo-hongroise et serbo-macédonienne (Nord / Sud) passant près des villes de Subotica, Novi Sad, la capitale Belgrade, Niš, Leskovac et Vranje. Elle est également appelée « Corridor 10 » ou « E75 ». C’est aussi la plus longue autoroute de Serbie avec ses 584 kilomètres. Cette autoroute fait partie de la route européenne 75 et devrait être achevée en septembre 2022 (Périphérique de Belgrade). L'autoroute est constituée et d'une bande d'arrêt d'urgence et de deux voies de circulation dans chaque direction, séparées par un terre-plein central. Toutes ses intersections sont des croisements dénivelés. Une portion d'autoroute a été conçue dès sa construction pour servir également de piste d’atterrissage aux avions militaires entre les sorties 20 Nova Pazova et 21 Novi Banovci. Un système de surveillance de la circulation et de régulation de trafic ainsi qu'un système de radar tronçon sont mis en service tous les 15 km au printemps 2019 sur toute la longueur de l'autoroute A1. Des appareils de mesure, de contrôle seront installés dans les zones connues de brouillard, de pluie verglaçante, de neige ou de vent fort. Des panneaux à messages variables seront utilisés pour communiquer aux usagers les conditions atmosphériques, les restrictions éventuelles de trafic ou d'autres informations susceptibles de modifier les conditions de circulation. Un système de radar tronçon entre 2 postes de péage existe déjà depuis septembre 2017. L'autoroute comporte plusieurs échangeurs autoroutiers avec d'autres autoroutes de Serbie : Voie Rapide 11, future Voie Rapide 21, A3, A2, future Voie Rapide 10, Voie Rapide 24, M23 (qui deviendra la future A5) et A4. Elle comporte de nombreux ponts et caniveaux. Elle comporte également des tunnels notamment de 3 au niveau du Périphérique de Belgrade et de 2 au Sud au niveau de la (en serbe : Grdelička Klisura). Le pont de Beška (2 250 m), le (environ 1 500 m), le (environ 2 000 m), le poste de péage de Belgrade (Vrčin), le (environ 645 m) et le (environ 495 m) sont les structures les plus importantes de l'autoroute. Une grande partie de l'autoroute est à péage et utilise . Le Périphérique de Belgrade n'est pas à péage. Le paiement des péages dépend de la . L'autoroute est exploitée par l'entreprise publique "". (fr)
- L’autoroute A1 (en serbe : Државни пут IА реда А1, Državni put IA reda A1 ; Ауто-пут А1, Auto-put A1) est une autoroute majeure de Serbie qui relie entre elles les frontières serbo-hongroise et serbo-macédonienne (Nord / Sud) passant près des villes de Subotica, Novi Sad, la capitale Belgrade, Niš, Leskovac et Vranje. Elle est également appelée « Corridor 10 » ou « E75 ». C’est aussi la plus longue autoroute de Serbie avec ses 584 kilomètres. Cette autoroute fait partie de la route européenne 75 et devrait être achevée en septembre 2022 (Périphérique de Belgrade). L'autoroute est constituée et d'une bande d'arrêt d'urgence et de deux voies de circulation dans chaque direction, séparées par un terre-plein central. Toutes ses intersections sont des croisements dénivelés. Une portion d'autoroute a été conçue dès sa construction pour servir également de piste d’atterrissage aux avions militaires entre les sorties 20 Nova Pazova et 21 Novi Banovci. Un système de surveillance de la circulation et de régulation de trafic ainsi qu'un système de radar tronçon sont mis en service tous les 15 km au printemps 2019 sur toute la longueur de l'autoroute A1. Des appareils de mesure, de contrôle seront installés dans les zones connues de brouillard, de pluie verglaçante, de neige ou de vent fort. Des panneaux à messages variables seront utilisés pour communiquer aux usagers les conditions atmosphériques, les restrictions éventuelles de trafic ou d'autres informations susceptibles de modifier les conditions de circulation. Un système de radar tronçon entre 2 postes de péage existe déjà depuis septembre 2017. L'autoroute comporte plusieurs échangeurs autoroutiers avec d'autres autoroutes de Serbie : Voie Rapide 11, future Voie Rapide 21, A3, A2, future Voie Rapide 10, Voie Rapide 24, M23 (qui deviendra la future A5) et A4. Elle comporte de nombreux ponts et caniveaux. Elle comporte également des tunnels notamment de 3 au niveau du Périphérique de Belgrade et de 2 au Sud au niveau de la (en serbe : Grdelička Klisura). Le pont de Beška (2 250 m), le (environ 1 500 m), le (environ 2 000 m), le poste de péage de Belgrade (Vrčin), le (environ 645 m) et le (environ 495 m) sont les structures les plus importantes de l'autoroute. Une grande partie de l'autoroute est à péage et utilise . Le Périphérique de Belgrade n'est pas à péage. Le paiement des péages dépend de la . L'autoroute est exploitée par l'entreprise publique "". (fr)
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- En Serbie centrale : Batajnica, Zemun, Belgrade, Dobanovci, Surčin, Ostružnica, Beli Potok, Smederevo, Požarevac, Velika Plana, Svilajnac, Lapovo, Jagodina, Ćuprija, Paraćin, Aleksinački Rudnik, Aleksinac, Niš, Leskovac, Grdelica, Vladičin Han, Vranje, Bujanovac, Preševo (fr)
- En Voïvodine : Subotica, Bačka Topola, Mali Iđoš, Vrbas, Srbobran, Novi Sad, Inđija, Stara Pazova (fr)
- En Serbie centrale : Batajnica, Zemun, Belgrade, Dobanovci, Surčin, Ostružnica, Beli Potok, Smederevo, Požarevac, Velika Plana, Svilajnac, Lapovo, Jagodina, Ćuprija, Paraćin, Aleksinački Rudnik, Aleksinac, Niš, Leskovac, Grdelica, Vladičin Han, Vranje, Bujanovac, Preševo (fr)
- En Voïvodine : Subotica, Bačka Topola, Mali Iđoš, Vrbas, Srbobran, Novi Sad, Inđija, Stara Pazova (fr)
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- L’autoroute A1 (en serbe : Државни пут IА реда А1, Državni put IA reda A1 ; Ауто-пут А1, Auto-put A1) est une autoroute majeure de Serbie qui relie entre elles les frontières serbo-hongroise et serbo-macédonienne (Nord / Sud) passant près des villes de Subotica, Novi Sad, la capitale Belgrade, Niš, Leskovac et Vranje. Elle est également appelée « Corridor 10 » ou « E75 ». C’est aussi la plus longue autoroute de Serbie avec ses 584 kilomètres. Cette autoroute fait partie de la route européenne 75 et devrait être achevée en septembre 2022 (Périphérique de Belgrade). (fr)
- L’autoroute A1 (en serbe : Државни пут IА реда А1, Državni put IA reda A1 ; Ауто-пут А1, Auto-put A1) est une autoroute majeure de Serbie qui relie entre elles les frontières serbo-hongroise et serbo-macédonienne (Nord / Sud) passant près des villes de Subotica, Novi Sad, la capitale Belgrade, Niš, Leskovac et Vranje. Elle est également appelée « Corridor 10 » ou « E75 ». C’est aussi la plus longue autoroute de Serbie avec ses 584 kilomètres. Cette autoroute fait partie de la route européenne 75 et devrait être achevée en septembre 2022 (Périphérique de Belgrade). (fr)
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