L'assemblage en construction navale traditionnelle, désigne le mode de jonction des pièces de charpentes de bois. Il y a plusieurs sortes d'assemblages, « à tenon, à mortaise; celles par entailles, à pate de loup, à queue d'arronde, à margouillet; les plus communs sont les écarts et les empatures ». Beaucoup de sous-parties d'un navire sont des ouvrages d'assemblage: on dit un mât, une vergue, des baux d'assemblage, pour les différencier des mêmes objets faits d'une seule pièce; « c'est la manière de lier et réunir ensemble plusieurs pièces de bois pour n'en faire qu'une de plus forte dimension ».

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  • L'assemblage en construction navale traditionnelle, désigne le mode de jonction des pièces de charpentes de bois. Il y a plusieurs sortes d'assemblages, « à tenon, à mortaise; celles par entailles, à pate de loup, à queue d'arronde, à margouillet; les plus communs sont les écarts et les empatures ». Beaucoup de sous-parties d'un navire sont des ouvrages d'assemblage: on dit un mât, une vergue, des baux d'assemblage, pour les différencier des mêmes objets faits d'une seule pièce; « c'est la manière de lier et réunir ensemble plusieurs pièces de bois pour n'en faire qu'une de plus forte dimension ». (fr)
  • L'assemblage en construction navale traditionnelle, désigne le mode de jonction des pièces de charpentes de bois. Il y a plusieurs sortes d'assemblages, « à tenon, à mortaise; celles par entailles, à pate de loup, à queue d'arronde, à margouillet; les plus communs sont les écarts et les empatures ». Beaucoup de sous-parties d'un navire sont des ouvrages d'assemblage: on dit un mât, une vergue, des baux d'assemblage, pour les différencier des mêmes objets faits d'une seule pièce; « c'est la manière de lier et réunir ensemble plusieurs pièces de bois pour n'en faire qu'une de plus forte dimension ». (fr)
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  • L'assemblage en construction navale traditionnelle, désigne le mode de jonction des pièces de charpentes de bois. Il y a plusieurs sortes d'assemblages, « à tenon, à mortaise; celles par entailles, à pate de loup, à queue d'arronde, à margouillet; les plus communs sont les écarts et les empatures ». Beaucoup de sous-parties d'un navire sont des ouvrages d'assemblage: on dit un mât, une vergue, des baux d'assemblage, pour les différencier des mêmes objets faits d'une seule pièce; « c'est la manière de lier et réunir ensemble plusieurs pièces de bois pour n'en faire qu'une de plus forte dimension ». (fr)
  • L'assemblage en construction navale traditionnelle, désigne le mode de jonction des pièces de charpentes de bois. Il y a plusieurs sortes d'assemblages, « à tenon, à mortaise; celles par entailles, à pate de loup, à queue d'arronde, à margouillet; les plus communs sont les écarts et les empatures ». Beaucoup de sous-parties d'un navire sont des ouvrages d'assemblage: on dit un mât, une vergue, des baux d'assemblage, pour les différencier des mêmes objets faits d'une seule pièce; « c'est la manière de lier et réunir ensemble plusieurs pièces de bois pour n'en faire qu'une de plus forte dimension ». (fr)
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  • Assemblage (marine) (fr)
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