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- L'Arrows A11 est une monoplace de Formule 1 engagée par l'écurie britannique Arrows lors du championnat du monde de Formule 1 1989. Propulsée par un moteur V8 Ford-Cosworth, elle est pilotée par le Britannique Derek Warwick, remplacé par Martin Donnelly, et l'Américain Eddie Cheever. En 1990, James Robinson met l'A11 en conformité avec la réglementation technique. La nouvelle A11B est en effet une monoplace de transition, en attendant l’arrivée du moteur V12 Porsche prévue pour 1991. Elle est pilotée par les Italiens Michele Alboreto et Alex Caffi, et par l'Allemand Bernd Schneider. (fr)
- L'Arrows A11 est une monoplace de Formule 1 engagée par l'écurie britannique Arrows lors du championnat du monde de Formule 1 1989. Propulsée par un moteur V8 Ford-Cosworth, elle est pilotée par le Britannique Derek Warwick, remplacé par Martin Donnelly, et l'Américain Eddie Cheever. En 1990, James Robinson met l'A11 en conformité avec la réglementation technique. La nouvelle A11B est en effet une monoplace de transition, en attendant l’arrivée du moteur V12 Porsche prévue pour 1991. Elle est pilotée par les Italiens Michele Alboreto et Alex Caffi, et par l'Allemand Bernd Schneider. (fr)
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- Derek Warwick à bord de l'Arrows A11 au Grand Prix de Belgique 1989 (fr)
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- Arrows A11 (fr)
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- Arrows Grand Prix International (fr)
- Footwork Arrows Racing (fr)
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- L'Arrows A11 est une monoplace de Formule 1 engagée par l'écurie britannique Arrows lors du championnat du monde de Formule 1 1989. Propulsée par un moteur V8 Ford-Cosworth, elle est pilotée par le Britannique Derek Warwick, remplacé par Martin Donnelly, et l'Américain Eddie Cheever. En 1990, James Robinson met l'A11 en conformité avec la réglementation technique. La nouvelle A11B est en effet une monoplace de transition, en attendant l’arrivée du moteur V12 Porsche prévue pour 1991. Elle est pilotée par les Italiens Michele Alboreto et Alex Caffi, et par l'Allemand Bernd Schneider. (fr)
- L'Arrows A11 est une monoplace de Formule 1 engagée par l'écurie britannique Arrows lors du championnat du monde de Formule 1 1989. Propulsée par un moteur V8 Ford-Cosworth, elle est pilotée par le Britannique Derek Warwick, remplacé par Martin Donnelly, et l'Américain Eddie Cheever. En 1990, James Robinson met l'A11 en conformité avec la réglementation technique. La nouvelle A11B est en effet une monoplace de transition, en attendant l’arrivée du moteur V12 Porsche prévue pour 1991. Elle est pilotée par les Italiens Michele Alboreto et Alex Caffi, et par l'Allemand Bernd Schneider. (fr)
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- Arrows A11 (en)
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