| Property |
Value |
| dbo:abstract
|
- Le métro de Paris dispose d'un réseau d'alimentation électrique spécifique. L'unité TDE (Transformation et Distribution de l’Énergie électrique) de la RATP est responsable de l'exploitation et de l'entretien des postes haute tension (63 kV et 225 kV), des postes de redressement, des postes d'éclairage-force, des canalisations 15 kV, des caténaires, des rails de traction et des 518 disjoncteurs de voie. L’unité TDE assure la fourniture de l'énergie de traction et d'éclairage à l'ensemble des moyens de transport (métro, RER, tramways), de force (ascenseurs, escaliers mécaniques, ateliers) et d’éclairage électrique des stations et des bâtiments administratifs soit 1,4 milliard de kWh par an ; elle étudie et réalise les équipements des postes de redressement des nouvelles lignes. Le service participe à la coopération technique des alimentations électriques des métros et tramways à l'étranger. Cette unité comprend 492 agents répartis sur plusieurs sites en Île-de-France. (fr)
- Le métro de Paris dispose d'un réseau d'alimentation électrique spécifique. L'unité TDE (Transformation et Distribution de l’Énergie électrique) de la RATP est responsable de l'exploitation et de l'entretien des postes haute tension (63 kV et 225 kV), des postes de redressement, des postes d'éclairage-force, des canalisations 15 kV, des caténaires, des rails de traction et des 518 disjoncteurs de voie. L’unité TDE assure la fourniture de l'énergie de traction et d'éclairage à l'ensemble des moyens de transport (métro, RER, tramways), de force (ascenseurs, escaliers mécaniques, ateliers) et d’éclairage électrique des stations et des bâtiments administratifs soit 1,4 milliard de kWh par an ; elle étudie et réalise les équipements des postes de redressement des nouvelles lignes. Le service participe à la coopération technique des alimentations électriques des métros et tramways à l'étranger. Cette unité comprend 492 agents répartis sur plusieurs sites en Île-de-France. (fr)
|
| dbo:thumbnail
| |
| dbo:wikiPageExternalLink
| |
| dbo:wikiPageID
| |
| dbo:wikiPageLength
|
- 19956 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:wikiPageRevisionID
| |
| dbo:wikiPageWikiLink
| |
| prop-fr:auteur
|
- Alain Hérault (fr)
- Charles Venard (fr)
- Jean Tricoire (fr)
- Actes du colloque organisé par l'association pour l’histoire des chemins de fer en France et par l'association pour l'histoire de l'électricité en France à Paris en mai 1995 (fr)
- Alain Hérault (fr)
- Charles Venard (fr)
- Jean Tricoire (fr)
- Actes du colloque organisé par l'association pour l’histoire des chemins de fer en France et par l'association pour l'histoire de l'électricité en France à Paris en mai 1995 (fr)
|
| prop-fr:date
|
- juin 2002 (fr)
- juillet 1997 (fr)
- mai 2000 (fr)
- juin 2002 (fr)
- juillet 1997 (fr)
- mai 2000 (fr)
|
| prop-fr:issn
|
- 35 (xsd:integer)
- 1140 (xsd:integer)
|
| prop-fr:journal
| |
| prop-fr:référence
|
- Référence:Un siècle de métro en 14 lignes (fr)
- Référence:Un siècle de métro en 14 lignes (fr)
|
| prop-fr:texte
| |
| prop-fr:titre
|
- Un siècle de métro en 14 lignes. De Bienvenüe à Météor (fr)
- L'alimentation en énergie électrique du métro de Paris de 1900 à aujourd'hui (fr)
- La sécurité de l'alimentation électrique en Île-de-France (fr)
- Électricité et chemins de fer, cent ans de progrès ferroviaire en France par l'Électricité (fr)
- Un siècle de métro en 14 lignes. De Bienvenüe à Météor (fr)
- L'alimentation en énergie électrique du métro de Paris de 1900 à aujourd'hui (fr)
- La sécurité de l'alimentation électrique en Île-de-France (fr)
- Électricité et chemins de fer, cent ans de progrès ferroviaire en France par l'Électricité (fr)
|
| prop-fr:wikiPageUsesTemplate
| |
| dct:subject
| |
| rdfs:comment
|
- Le métro de Paris dispose d'un réseau d'alimentation électrique spécifique. L'unité TDE (Transformation et Distribution de l’Énergie électrique) de la RATP est responsable de l'exploitation et de l'entretien des postes haute tension (63 kV et 225 kV), des postes de redressement, des postes d'éclairage-force, des canalisations 15 kV, des caténaires, des rails de traction et des 518 disjoncteurs de voie. L’unité TDE assure la fourniture de l'énergie de traction et d'éclairage à l'ensemble des moyens de transport (métro, RER, tramways), de force (ascenseurs, escaliers mécaniques, ateliers) et d’éclairage électrique des stations et des bâtiments administratifs soit 1,4 milliard de kWh par an ; elle étudie et réalise les équipements des postes de redressement des nouvelles lignes. Le service pa (fr)
- Le métro de Paris dispose d'un réseau d'alimentation électrique spécifique. L'unité TDE (Transformation et Distribution de l’Énergie électrique) de la RATP est responsable de l'exploitation et de l'entretien des postes haute tension (63 kV et 225 kV), des postes de redressement, des postes d'éclairage-force, des canalisations 15 kV, des caténaires, des rails de traction et des 518 disjoncteurs de voie. L’unité TDE assure la fourniture de l'énergie de traction et d'éclairage à l'ensemble des moyens de transport (métro, RER, tramways), de force (ascenseurs, escaliers mécaniques, ateliers) et d’éclairage électrique des stations et des bâtiments administratifs soit 1,4 milliard de kWh par an ; elle étudie et réalise les équipements des postes de redressement des nouvelles lignes. Le service pa (fr)
|
| rdfs:label
|
- Alimentation électrique du métro de Paris (fr)
- Alimentation électrique du métro de Paris (fr)
|
| rdfs:seeAlso
| |
| owl:sameAs
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:depiction
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| is dbo:created
of | |
| is dbo:wikiPageWikiLink
of | |
| is prop-fr:réalisations
of | |
| is oa:hasTarget
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
.svg){kind=link}
.svg){kind=link}
