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- Airbus A320neo est une famille d'avions de la société européenne Airbus, rénovant sa gamme A320, avec les technologies déployées pour la construction de l'Airbus A380, puis l'A350 XWB. Il complète la gamme de l'Airbus A330neo. Lancé le 1er décembre 2010, il fait son premier vol le 25 septembre 2014, et est déployé pour la première fois commercialement par Lufthansa, le 25 janvier 2016. Il est équipé soit de moteurs CFM LEAP-1A, soit de moteurs Pratt & Whitney PW1000G et des winglet courbées (appelées par Airbus Wingtip fence). L'A320neo est 15 à 20 % plus efficace au niveau de la consommation du carburant que la première famille d'A320, et affiche des réductions de ses émissions de CO2 du même ordre et d'environ 50 % pour celles d'oxydes d'azote. (fr)
- Airbus A320neo est une famille d'avions de la société européenne Airbus, rénovant sa gamme A320, avec les technologies déployées pour la construction de l'Airbus A380, puis l'A350 XWB. Il complète la gamme de l'Airbus A330neo. Lancé le 1er décembre 2010, il fait son premier vol le 25 septembre 2014, et est déployé pour la première fois commercialement par Lufthansa, le 25 janvier 2016. Il est équipé soit de moteurs CFM LEAP-1A, soit de moteurs Pratt & Whitney PW1000G et des winglet courbées (appelées par Airbus Wingtip fence). L'A320neo est 15 à 20 % plus efficace au niveau de la consommation du carburant que la première famille d'A320, et affiche des réductions de ses émissions de CO2 du même ordre et d'environ 50 % pour celles d'oxydes d'azote. (fr)
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- Airbus A320neo est une famille d'avions de la société européenne Airbus, rénovant sa gamme A320, avec les technologies déployées pour la construction de l'Airbus A380, puis l'A350 XWB. Il complète la gamme de l'Airbus A330neo. Lancé le 1er décembre 2010, il fait son premier vol le 25 septembre 2014, et est déployé pour la première fois commercialement par Lufthansa, le 25 janvier 2016. (fr)
- Airbus A320neo est une famille d'avions de la société européenne Airbus, rénovant sa gamme A320, avec les technologies déployées pour la construction de l'Airbus A380, puis l'A350 XWB. Il complète la gamme de l'Airbus A330neo. Lancé le 1er décembre 2010, il fait son premier vol le 25 septembre 2014, et est déployé pour la première fois commercialement par Lufthansa, le 25 janvier 2016. (fr)
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