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- Un accon ou acon peut désigner plusieurs types de bateaux :
* une petite embarcation à fond plat, utilisée dans les marais que l'on pousse avec le pied sur la vase (pousse-pied) ou avec une perche, pour la pêche (plie, anguille) et l'ostréiculture. On en rencontre dans le pays d'Aunis et le marais poitevin pour aller sur les vases à marée-basse. Ce type est très rudimentaire constitué de planches planes assemblés de forme rectangulaire, sans liaison transversale avec un pan incliné à l'avant et l'arrière. La longueur varie de 1,5 à 2 m pour une largeur et une hauteur d'une trentaine de cm.
* Un bateau plat, rectangulaire, sans mâture ni rames (il est remorqué ou halé), utilisé comme allège pour le chargement des navires dans les ports, fréquent au XIXe siècle. Le capitaine s'appelle un acconier. C'est de la que vient le terme acconage utilisé pour désigner les opérations de chargement d'un bateau dans un port.
* Dans les colonies sous l'Ancien régime (Antilles notamment), le terme désigne des petits voiliers à un mât à voile carrée enverguée, utilisée pendant la première moitié du XXe siècle comme allège.
* Nom donné à un petit chaland en Provence. (fr)
- Un accon ou acon peut désigner plusieurs types de bateaux :
* une petite embarcation à fond plat, utilisée dans les marais que l'on pousse avec le pied sur la vase (pousse-pied) ou avec une perche, pour la pêche (plie, anguille) et l'ostréiculture. On en rencontre dans le pays d'Aunis et le marais poitevin pour aller sur les vases à marée-basse. Ce type est très rudimentaire constitué de planches planes assemblés de forme rectangulaire, sans liaison transversale avec un pan incliné à l'avant et l'arrière. La longueur varie de 1,5 à 2 m pour une largeur et une hauteur d'une trentaine de cm.
* Un bateau plat, rectangulaire, sans mâture ni rames (il est remorqué ou halé), utilisé comme allège pour le chargement des navires dans les ports, fréquent au XIXe siècle. Le capitaine s'appelle un acconier. C'est de la que vient le terme acconage utilisé pour désigner les opérations de chargement d'un bateau dans un port.
* Dans les colonies sous l'Ancien régime (Antilles notamment), le terme désigne des petits voiliers à un mât à voile carrée enverguée, utilisée pendant la première moitié du XXe siècle comme allège.
* Nom donné à un petit chaland en Provence. (fr)
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- Edmond Parïs et Pierre de Bonnefoux (fr)
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- Savoir-faire, traditions, vocabulaire, techniques (fr)
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- Dictionnaire de la mer (fr)
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- Un accon ou acon peut désigner plusieurs types de bateaux :
* une petite embarcation à fond plat, utilisée dans les marais que l'on pousse avec le pied sur la vase (pousse-pied) ou avec une perche, pour la pêche (plie, anguille) et l'ostréiculture. On en rencontre dans le pays d'Aunis et le marais poitevin pour aller sur les vases à marée-basse. Ce type est très rudimentaire constitué de planches planes assemblés de forme rectangulaire, sans liaison transversale avec un pan incliné à l'avant et l'arrière. La longueur varie de 1,5 à 2 m pour une largeur et une hauteur d'une trentaine de cm.
* Un bateau plat, rectangulaire, sans mâture ni rames (il est remorqué ou halé), utilisé comme allège pour le chargement des navires dans les ports, fréquent au XIXe siècle. Le capitaine s'appelle un a (fr)
- Un accon ou acon peut désigner plusieurs types de bateaux :
* une petite embarcation à fond plat, utilisée dans les marais que l'on pousse avec le pied sur la vase (pousse-pied) ou avec une perche, pour la pêche (plie, anguille) et l'ostréiculture. On en rencontre dans le pays d'Aunis et le marais poitevin pour aller sur les vases à marée-basse. Ce type est très rudimentaire constitué de planches planes assemblés de forme rectangulaire, sans liaison transversale avec un pan incliné à l'avant et l'arrière. La longueur varie de 1,5 à 2 m pour une largeur et une hauteur d'une trentaine de cm.
* Un bateau plat, rectangulaire, sans mâture ni rames (il est remorqué ou halé), utilisé comme allège pour le chargement des navires dans les ports, fréquent au XIXe siècle. Le capitaine s'appelle un a (fr)
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