L'accident de Thulé, également connu en anglais sous le nom de Thule affair ou Thule accident, en danois Thuleulykken, est un accident aérien survenu le 21 janvier 1968 et impliquant un bombardier B-52 de l'United States Air Force (USAF) qui se produit près de la base aérienne de Thulé sur le territoire danois du Groenland. L'appareil transporte quatre bombes à hydrogène au cours d'une mission d'alerte Chrome Dome de la guerre froide, au-dessus de la baie de Baffin, lorsqu'un incendie intérieur force l'équipage à abandonner l'appareil avant de pouvoir effectuer un atterrissage d'urgence à la base de Thulé. Six membres d'équipage s'éjectent sans accident, mais le septième, n'ayant pas de siège éjectable, est tué alors qu'il tente de sauter en parachute. Le bombardier s'écrase sur la banquis

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  • L'accident de Thulé, également connu en anglais sous le nom de Thule affair ou Thule accident, en danois Thuleulykken, est un accident aérien survenu le 21 janvier 1968 et impliquant un bombardier B-52 de l'United States Air Force (USAF) qui se produit près de la base aérienne de Thulé sur le territoire danois du Groenland. L'appareil transporte quatre bombes à hydrogène au cours d'une mission d'alerte Chrome Dome de la guerre froide, au-dessus de la baie de Baffin, lorsqu'un incendie intérieur force l'équipage à abandonner l'appareil avant de pouvoir effectuer un atterrissage d'urgence à la base de Thulé. Six membres d'équipage s'éjectent sans accident, mais le septième, n'ayant pas de siège éjectable, est tué alors qu'il tente de sauter en parachute. Le bombardier s'écrase sur la banquise dans la baie North Star au Groenland, ce qui entraîne la détonation des explosifs conventionnels à bord, la rupture et la dispersion des charges nucléaires, conduisant à une contamination radioactive. La neige contaminée est envoyée aux États-Unis. Les États-Unis et le Danemark lancent une intense opération de nettoyage et de récupération mais l'étage secondaire de l'une des armes nucléaires était toujours manquant une fois l'opération terminée. Les opérations Chrome Dome du Strategic Air Command de l'USAF sont interrompues immédiatement après l'accident, ce qui met en exergue les risques de sûreté et les risques politiques de ces missions. Les procédures de sécurité sont révisées et des explosifs plus stables sont développés pour être utilisés dans les armes nucléaires. En 1995, un scandale politique au Danemark fait suite à un rapport ayant révélé que le gouvernement a donné des permissions implicites pour baser des armes nucléaires au Groenland, en violation de la politique danoise de 1957 de cette zone dénucléarisée. Les travailleurs ayant participé au programme de nettoyage ont fait campagne pour l'indemnisation des maladies liées aux radiations dont ils ont été victimes dans les années suivant l'accident. (fr)
  • L'accident de Thulé, également connu en anglais sous le nom de Thule affair ou Thule accident, en danois Thuleulykken, est un accident aérien survenu le 21 janvier 1968 et impliquant un bombardier B-52 de l'United States Air Force (USAF) qui se produit près de la base aérienne de Thulé sur le territoire danois du Groenland. L'appareil transporte quatre bombes à hydrogène au cours d'une mission d'alerte Chrome Dome de la guerre froide, au-dessus de la baie de Baffin, lorsqu'un incendie intérieur force l'équipage à abandonner l'appareil avant de pouvoir effectuer un atterrissage d'urgence à la base de Thulé. Six membres d'équipage s'éjectent sans accident, mais le septième, n'ayant pas de siège éjectable, est tué alors qu'il tente de sauter en parachute. Le bombardier s'écrase sur la banquise dans la baie North Star au Groenland, ce qui entraîne la détonation des explosifs conventionnels à bord, la rupture et la dispersion des charges nucléaires, conduisant à une contamination radioactive. La neige contaminée est envoyée aux États-Unis. Les États-Unis et le Danemark lancent une intense opération de nettoyage et de récupération mais l'étage secondaire de l'une des armes nucléaires était toujours manquant une fois l'opération terminée. Les opérations Chrome Dome du Strategic Air Command de l'USAF sont interrompues immédiatement après l'accident, ce qui met en exergue les risques de sûreté et les risques politiques de ces missions. Les procédures de sécurité sont révisées et des explosifs plus stables sont développés pour être utilisés dans les armes nucléaires. En 1995, un scandale politique au Danemark fait suite à un rapport ayant révélé que le gouvernement a donné des permissions implicites pour baser des armes nucléaires au Groenland, en violation de la politique danoise de 1957 de cette zone dénucléarisée. Les travailleurs ayant participé au programme de nettoyage ont fait campagne pour l'indemnisation des maladies liées aux radiations dont ils ont été victimes dans les années suivant l'accident. (fr)
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  • Project Crested Ice 1970: Danish Atomic Energy Commission (fr)
  • B-52 Crash at Thule Air Base 1968—USAEC (fr)
  • IAEC Thule 2007 (fr)
  • Project Crested Ice 1969: The Thule Accident (fr)
  • The Flight of HOBO 28 (fr)
  • Time 1961—Deadly Daily Dozen (fr)
  • Project Crested Ice 1970: Danish Atomic Energy Commission (fr)
  • B-52 Crash at Thule Air Base 1968—USAEC (fr)
  • IAEC Thule 2007 (fr)
  • Project Crested Ice 1969: The Thule Accident (fr)
  • The Flight of HOBO 28 (fr)
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  • The New York Times (fr)
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  • Journal of Epidemiological and Community Health (fr)
  • Lawrence Livermore National Laboratory (fr)
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  • Sandia National Laboratories (fr)
  • USAF Nuclear Safety (fr)
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  • Arctic Research Consortium of the United States (fr)
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  • Bulletin of the Atomic Scientists (fr)
  • Greenpeace Books (fr)
  • Journal of Epidemiological and Community Health (fr)
  • Lawrence Livermore National Laboratory (fr)
  • Politiken (fr)
  • Sandia National Laboratories (fr)
  • USAF Nuclear Safety (fr)
prop-fr:site
  • airforcemedicine.afms.mil (fr)
  • community.marines.mil (fr)
  • dtic.mil (fr)
  • europarl.europa.eu (fr)
  • globalsecurity.org (fr)
  • gwu.edu (fr)
  • historisktidsskrift.dk (fr)
  • history.state.gov (fr)
  • nukestrat.com (fr)
  • oldsite.nautilus.org (fr)
  • thulesagen.dk (fr)
  • à l'ouest de la base aérienne de Thulé , Groenland (fr)
  • airforcemedicine.afms.mil (fr)
  • community.marines.mil (fr)
  • dtic.mil (fr)
  • europarl.europa.eu (fr)
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  • oldsite.nautilus.org (fr)
  • thulesagen.dk (fr)
  • à l'ouest de la base aérienne de Thulé , Groenland (fr)
prop-fr:sousTitre
  • A Modern History (fr)
  • Danish and American Security policy 1945–1968 (fr)
  • Security Perspectives (fr)
  • Assessment of Radiation Doses from Terrestrial Radioactive Contamination (fr)
  • international, regional and national implications (fr)
  • A joint Danish-American report on the crash near Thule Air Base on 21 January 1968 of a B-52 bomber carrying nuclear weapons (fr)
  • A Modern History (fr)
  • Danish and American Security policy 1945–1968 (fr)
  • Security Perspectives (fr)
  • Assessment of Radiation Doses from Terrestrial Radioactive Contamination (fr)
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  • A joint Danish-American report on the crash near Thule Air Base on 21 January 1968 of a B-52 bomber carrying nuclear weapons (fr)
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  • International Peace Research Institute (fr)
  • NATO science for peace and security series (fr)
  • Stanford Arms Control Group (fr)
  • International Peace Research Institute (fr)
  • NATO science for peace and security series (fr)
  • Stanford Arms Control Group (fr)
prop-fr:titre
  • The Marshal's Baton. There is no bomb, there was no bomb, they were not looking for a bomb (fr)
  • A Policy of the Utmost Flexibility: Danish Nuclear Weapons Policy 1956–1960 (fr)
  • Nuclear War I and Other Major Nuclear Disasters of the 20th Century (fr)
  • Danish Prime Minister Gives Tacit Go-Ahead For U.S. Nuclear Weapons in Greenland (fr)
  • AEC Observers' Interim Report of Thule Accident (fr)
  • Arktisk atombombe skal undersøges igen (fr)
  • Arms control (fr)
  • Atomic Audit (fr)
  • B-52 Crash at Thule Air Base, Greenland (fr)
  • B-52 Stratofortress Units in Combat 1955–73 (fr)
  • Broken Arrow — Palomares, Spain (fr)
  • Broken Arrow — Thule (fr)
  • Broken Arrows (fr)
  • Denmark (fr)
  • Denmark challenged over B52 crash (fr)
  • Explosive Effects and Applications (fr)
  • Greenland (fr)
  • Greenland during the cold war (fr)
  • Greenlanders Wary of a New Role in U.S. Defenses (fr)
  • Host Base Support (fr)
  • Ice Investigations (fr)
  • International arms control (fr)
  • Joint Committee on Atomic Energy (fr)
  • Missile defence (fr)
  • Mystery of lost US nuclear bomb (fr)
  • No end in sight (fr)
  • Nuclear bomb 'lost near Greenland' (fr)
  • On Weapons Plutonium in the Arctic Environment (fr)
  • Operations Event/Incident Report Reporting (fr)
  • Petition 720/2002 by Jeffrey Carswell (fr)
  • Project Crested Ice (fr)
  • Project Crested Ice: The Thule Accident (fr)
  • Radioactive Particles in the Environment (fr)
  • Radioactive legacy of 'lost bomb' (fr)
  • Risø examine radiation at the Thule base (fr)
  • SAC's Deadly Daily Dozen (fr)
  • Safety no Barrier to Test Ban (fr)
  • Secret 321 (fr)
  • Semialignment and Western security (fr)
  • The Cold War (fr)
  • The History of Nuclear Weapon Safety Devices (fr)
  • The Limits of Safety (fr)
  • The Thule Accident (fr)
  • The Worst Nuclear Disasters (fr)
  • The end of the post-war era (fr)
  • The politics of working life (fr)
  • Thule Field Report (fr)
  • Thule Status Report (fr)
  • Register study of mortality and cancer incidence among Thule workers (fr)
  • Weapons of Mass Destruction (fr)
  • Worst Cases (fr)
  • Thule-2003 — Investigation of Radioactive Contamination (fr)
  • Thule Nuclear Weapons Accident: Dose Evaluation Report (fr)
  • Relevance of Nuclear Weapons Clean-up Experience to Dirty Bomb Response (fr)
  • The Thule Episode Epidemiological Followup After the Crash of a B-52 Bomber in Greenland: Registry Linkage, Mortality, Hospital Admissions (fr)
  • Foreign Relations of the United States 1964–1968, Volume XII, Western Europe: Denmark (fr)
  • International Peer Review of the Technical Contentof the Project Proposal 'Thule 2007 – Investigation of Radioactive Contamination on Land' (fr)
  • Following Bomber Crash, U.S. Copenhagen Embassy Urges State Department To Lie About Flight Route (fr)
  • Secrecy on a Sliding Scale: U.S. Nuclear Weapons Deployments And Danish Non-Nuclear Policy (fr)
  • Denmark's Thulegate: U.S. Nuclear Operations in Greenland (fr)
  • The Greenpeace book of the nuclear age; The hidden history – the human cost (fr)
  • Thule-2007 – Investigation of Radioactive Pollution on Land (fr)
  • The Marshal's Baton. There is no bomb, there was no bomb, they were not looking for a bomb (fr)
  • A Policy of the Utmost Flexibility: Danish Nuclear Weapons Policy 1956–1960 (fr)
  • Nuclear War I and Other Major Nuclear Disasters of the 20th Century (fr)
  • Danish Prime Minister Gives Tacit Go-Ahead For U.S. Nuclear Weapons in Greenland (fr)
  • AEC Observers' Interim Report of Thule Accident (fr)
  • Arktisk atombombe skal undersøges igen (fr)
  • Arms control (fr)
  • Atomic Audit (fr)
  • B-52 Crash at Thule Air Base, Greenland (fr)
  • B-52 Stratofortress Units in Combat 1955–73 (fr)
  • Broken Arrow — Palomares, Spain (fr)
  • Broken Arrow — Thule (fr)
  • Broken Arrows (fr)
  • Denmark (fr)
  • Denmark challenged over B52 crash (fr)
  • Explosive Effects and Applications (fr)
  • Greenland (fr)
  • Greenland during the cold war (fr)
  • Greenlanders Wary of a New Role in U.S. Defenses (fr)
  • Host Base Support (fr)
  • Ice Investigations (fr)
  • International arms control (fr)
  • Joint Committee on Atomic Energy (fr)
  • Missile defence (fr)
  • Mystery of lost US nuclear bomb (fr)
  • No end in sight (fr)
  • Nuclear bomb 'lost near Greenland' (fr)
  • On Weapons Plutonium in the Arctic Environment (fr)
  • Operations Event/Incident Report Reporting (fr)
  • Petition 720/2002 by Jeffrey Carswell (fr)
  • Project Crested Ice (fr)
  • Project Crested Ice: The Thule Accident (fr)
  • Radioactive Particles in the Environment (fr)
  • Radioactive legacy of 'lost bomb' (fr)
  • Risø examine radiation at the Thule base (fr)
  • SAC's Deadly Daily Dozen (fr)
  • Safety no Barrier to Test Ban (fr)
  • Secret 321 (fr)
  • Semialignment and Western security (fr)
  • The Cold War (fr)
  • The History of Nuclear Weapon Safety Devices (fr)
  • The Limits of Safety (fr)
  • The Thule Accident (fr)
  • The Worst Nuclear Disasters (fr)
  • The end of the post-war era (fr)
  • The politics of working life (fr)
  • Thule Field Report (fr)
  • Thule Status Report (fr)
  • Register study of mortality and cancer incidence among Thule workers (fr)
  • Weapons of Mass Destruction (fr)
  • Worst Cases (fr)
  • Thule-2003 — Investigation of Radioactive Contamination (fr)
  • Thule Nuclear Weapons Accident: Dose Evaluation Report (fr)
  • Relevance of Nuclear Weapons Clean-up Experience to Dirty Bomb Response (fr)
  • The Thule Episode Epidemiological Followup After the Crash of a B-52 Bomber in Greenland: Registry Linkage, Mortality, Hospital Admissions (fr)
  • Foreign Relations of the United States 1964–1968, Volume XII, Western Europe: Denmark (fr)
  • International Peer Review of the Technical Contentof the Project Proposal 'Thule 2007 – Investigation of Radioactive Contamination on Land' (fr)
  • Following Bomber Crash, U.S. Copenhagen Embassy Urges State Department To Lie About Flight Route (fr)
  • Secrecy on a Sliding Scale: U.S. Nuclear Weapons Deployments And Danish Non-Nuclear Policy (fr)
  • Denmark's Thulegate: U.S. Nuclear Operations in Greenland (fr)
  • The Greenpeace book of the nuclear age; The hidden history – the human cost (fr)
  • Thule-2007 – Investigation of Radioactive Pollution on Land (fr)
prop-fr:titreChapitre
  • Thule Expedition 2003 — Studies on Radioactive Contamination and Particles (fr)
  • Thule Expedition 2003 — Studies on Radioactive Contamination and Particles (fr)
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  • Daniel Lufkin (fr)
  • Henry Myers (fr)
  • Daniel Lufkin (fr)
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  • Incendie à bord (fr)
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  • Oxford University Press (fr)
  • United States Navy (fr)
  • Springer (fr)
  • Princeton University Press (fr)
  • Cambridge University Press (fr)
  • Routledge (fr)
  • Stanford University Press (fr)
  • Osprey Publishing (fr)
  • ABC-CLIO (fr)
  • University Press of Kentucky (fr)
  • University of Chicago Press (fr)
  • Radiation Research Deptartment, Risø National Laboratory (fr)
  • AuthorHouse (fr)
  • Brookings Institution Press (fr)
  • Committee on Petitions (fr)
  • Danish Atomic Energy Commission (fr)
  • Danish Historical Association (fr)
  • Danish Institute for Clinical Epidemiology (fr)
  • Danish Institute of International Affairs (fr)
  • History & Research Division, Strategic Air Command (fr)
  • International Atomic Energy Commission (fr)
  • Lund University (fr)
  • National Board of Health (fr)
  • National Military Command Center (fr)
  • Risø National Laboratory (fr)
  • Risø National Laboratory for Sustainable Energy (fr)
  • Sage (fr)
  • Springer Publishing (fr)
  • Taylor & Francis (fr)
  • The Nautilius Institute (fr)
  • The Nuclear Information Project (fr)
  • US State Department (fr)
  • United States Atomic Energy Commission (fr)
  • United States Department of Defense (fr)
  • United States Department of State (fr)
  • University of Copenhagen (fr)
  • Danish Institute for International Studies – DIIS (fr)
  • Directorate of Nuclear Safety, United States Air Force (fr)
  • National Institute of Public Health & Cancer Society (fr)
  • Oxford University Press (fr)
  • United States Navy (fr)
  • Springer (fr)
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  • L'accident de Thulé, également connu en anglais sous le nom de Thule affair ou Thule accident, en danois Thuleulykken, est un accident aérien survenu le 21 janvier 1968 et impliquant un bombardier B-52 de l'United States Air Force (USAF) qui se produit près de la base aérienne de Thulé sur le territoire danois du Groenland. L'appareil transporte quatre bombes à hydrogène au cours d'une mission d'alerte Chrome Dome de la guerre froide, au-dessus de la baie de Baffin, lorsqu'un incendie intérieur force l'équipage à abandonner l'appareil avant de pouvoir effectuer un atterrissage d'urgence à la base de Thulé. Six membres d'équipage s'éjectent sans accident, mais le septième, n'ayant pas de siège éjectable, est tué alors qu'il tente de sauter en parachute. Le bombardier s'écrase sur la banquis (fr)
  • L'accident de Thulé, également connu en anglais sous le nom de Thule affair ou Thule accident, en danois Thuleulykken, est un accident aérien survenu le 21 janvier 1968 et impliquant un bombardier B-52 de l'United States Air Force (USAF) qui se produit près de la base aérienne de Thulé sur le territoire danois du Groenland. L'appareil transporte quatre bombes à hydrogène au cours d'une mission d'alerte Chrome Dome de la guerre froide, au-dessus de la baie de Baffin, lorsqu'un incendie intérieur force l'équipage à abandonner l'appareil avant de pouvoir effectuer un atterrissage d'urgence à la base de Thulé. Six membres d'équipage s'éjectent sans accident, mais le septième, n'ayant pas de siège éjectable, est tué alors qu'il tente de sauter en parachute. Le bombardier s'écrase sur la banquis (fr)
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  • Accident de Thulé (fr)
  • 1968 Thule Air Base B-52 crash (en)
  • 1968年图勒空军基地B-52坠毁事件 (zh)
  • Accident de Thule (ca)
  • Acidente da Base Aérea de Thule de 1968 (pt)
  • Vliegtuigongeluk bij Thule (1968) (nl)
  • Авіакатастрофа над базою Туле (uk)
  • チューレ空軍基地米軍機墜落事故 (ja)
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