| Property |
Value |
| dbo:abstract
|
- L'AGS JH25 est la monoplace de Formule 1 engagée par l'écurie française AGS dans le cadre du championnat du monde de Formule 1 1990. Une version B est engagée pour les douze premières manches du championnat du monde de Formule 1 1991. En 1990, elle est pilotée par l'Italien Gabriele Tarquini et le Français Yannick Dalmas. La saison suivante, Tarquini est épaulé par le Suédois Stefan Johansson pour les deux premiers Grands Prix du championnat, puis par l'Italien Fabrizio Barbazza. (fr)
- L'AGS JH25 est la monoplace de Formule 1 engagée par l'écurie française AGS dans le cadre du championnat du monde de Formule 1 1990. Une version B est engagée pour les douze premières manches du championnat du monde de Formule 1 1991. En 1990, elle est pilotée par l'Italien Gabriele Tarquini et le Français Yannick Dalmas. La saison suivante, Tarquini est épaulé par le Suédois Stefan Johansson pour les deux premiers Grands Prix du championnat, puis par l'Italien Fabrizio Barbazza. (fr)
|
| dbo:wikiPageID
| |
| dbo:wikiPageLength
|
- 21706 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:wikiPageRevisionID
| |
| dbo:wikiPageWikiLink
| |
| prop-fr:annéeModèle
| |
| prop-fr:annéesDeProduction
| |
| prop-fr:boîteDeVitesses
|
- AGS transversale (fr)
- AGS transversale (fr)
|
| prop-fr:carburant
| |
| prop-fr:châssis
|
- Monocoque en fibre de carbone (fr)
- Monocoque en fibre de carbone (fr)
|
| prop-fr:concepteur
|
- Michel Costa (fr)
- Michel Costa (fr)
|
| prop-fr:configuration
| |
| prop-fr:constructeur
| |
| prop-fr:course
| |
| prop-fr:cylindrée
| |
| prop-fr:début
| |
| prop-fr:meilleurTour
| |
| prop-fr:modèlePrécédent
| |
| prop-fr:modèleSuivant
| |
| prop-fr:nomDeLaVoiture
|
- AGS JH25 (fr)
- AGS JH25B (fr)
- AGS JH25 (fr)
- AGS JH25B (fr)
|
| prop-fr:nomDuMoteur
|
- Ford-Cosworth DFR (fr)
- Ford-Cosworth DFR (fr)
|
| prop-fr:nombreDeRapports
| |
| prop-fr:pilotes
|
- 17 (xsd:integer)
- 18 (xsd:integer)
- 1990 (xsd:integer)
- 1991 (xsd:integer)
|
| prop-fr:pneumatiques
| |
| prop-fr:pole
| |
| prop-fr:suspensionArrière
|
- Amortisseurs Koni (fr)
- Poussoirs (fr)
- Amortisseurs Koni (fr)
- Poussoirs (fr)
|
| prop-fr:suspensionAvant
|
- Amortisseurs Koni (fr)
- Poussoirs (fr)
- Amortisseurs Koni (fr)
- Poussoirs (fr)
|
| prop-fr:systèmeDeFreinage
|
- Freins à disque Brembo, Carbone Industrie (fr)
- Freins à disque Brembo, Carbone Industrie (fr)
|
| prop-fr:victoire
| |
| prop-fr:wikiPageUsesTemplate
| |
| prop-fr:équipe
|
- AGS Racing (fr)
- AGS Racing (fr)
|
| dct:subject
| |
| rdfs:comment
|
- L'AGS JH25 est la monoplace de Formule 1 engagée par l'écurie française AGS dans le cadre du championnat du monde de Formule 1 1990. Une version B est engagée pour les douze premières manches du championnat du monde de Formule 1 1991. En 1990, elle est pilotée par l'Italien Gabriele Tarquini et le Français Yannick Dalmas. La saison suivante, Tarquini est épaulé par le Suédois Stefan Johansson pour les deux premiers Grands Prix du championnat, puis par l'Italien Fabrizio Barbazza. (fr)
- L'AGS JH25 est la monoplace de Formule 1 engagée par l'écurie française AGS dans le cadre du championnat du monde de Formule 1 1990. Une version B est engagée pour les douze premières manches du championnat du monde de Formule 1 1991. En 1990, elle est pilotée par l'Italien Gabriele Tarquini et le Français Yannick Dalmas. La saison suivante, Tarquini est épaulé par le Suédois Stefan Johansson pour les deux premiers Grands Prix du championnat, puis par l'Italien Fabrizio Barbazza. (fr)
|
| rdfs:label
|
- AGS JH25 (fr)
- AGS JH25 (de)
- AGS JH25 (pl)
- AGS JH25 (pt)
- AGS JH25 (ru)
- AGS JH25B (en)
- AGS・JH25 (ja)
|
| owl:sameAs
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| is dbo:wikiPageRedirects
of | |
| is dbo:wikiPageWikiLink
of | |
| is prop-fr:modèlePrécédent
of | |
| is prop-fr:modèleSuivant
of | |
| is oa:hasTarget
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
