Les 2D2 5100 sont d'anciennes locomotives électriques du PO-Midi (alors numérotées E 700), intégrées aux inventaires de la SNCF à sa création. Ces locomotives sont construites en 1938 et 1939, sur la base de prototypes sortis en 1934, pour tracter des trains rapides et express sur la ligne Paris-Bordeaux dont l'électrification progresse vers le sud. Elles se voient progressivement, à partir des années 1950, reléguées à des tâches subalternes sur la transversale Montauban-Nîmes, remplacées par des séries plus modernes et plus performantes. La conception de leur transmission ne donne jamais entière satisfaction et elles sont radiées à Toulouse entre 1967 et 1969.

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  • Les 2D2 5100 sont d'anciennes locomotives électriques du PO-Midi (alors numérotées E 700), intégrées aux inventaires de la SNCF à sa création. Ces locomotives sont construites en 1938 et 1939, sur la base de prototypes sortis en 1934, pour tracter des trains rapides et express sur la ligne Paris-Bordeaux dont l'électrification progresse vers le sud. Elles se voient progressivement, à partir des années 1950, reléguées à des tâches subalternes sur la transversale Montauban-Nîmes, remplacées par des séries plus modernes et plus performantes. La conception de leur transmission ne donne jamais entière satisfaction et elles sont radiées à Toulouse entre 1967 et 1969. (fr)
  • Les 2D2 5100 sont d'anciennes locomotives électriques du PO-Midi (alors numérotées E 700), intégrées aux inventaires de la SNCF à sa création. Ces locomotives sont construites en 1938 et 1939, sur la base de prototypes sortis en 1934, pour tracter des trains rapides et express sur la ligne Paris-Bordeaux dont l'électrification progresse vers le sud. Elles se voient progressivement, à partir des années 1950, reléguées à des tâches subalternes sur la transversale Montauban-Nîmes, remplacées par des séries plus modernes et plus performantes. La conception de leur transmission ne donne jamais entière satisfaction et elles sont radiées à Toulouse entre 1967 et 1969. (fr)
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  • Les PO E 700 → SNCF 2D2 5100 (fr)
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  • Encyclopédie du matériel moteur SNCF - Les locomotives à courant continu (fr)
  • Les 2D2 - Tome 2 : les 2D2 5100 - 2D2 5300 - 2D2 5400 - 2D2 9100 (fr)
  • Encyclopédie du matériel moteur SNCF - Les locomotives à courant continu (fr)
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  • Les 2D2 5100 sont d'anciennes locomotives électriques du PO-Midi (alors numérotées E 700), intégrées aux inventaires de la SNCF à sa création. Ces locomotives sont construites en 1938 et 1939, sur la base de prototypes sortis en 1934, pour tracter des trains rapides et express sur la ligne Paris-Bordeaux dont l'électrification progresse vers le sud. Elles se voient progressivement, à partir des années 1950, reléguées à des tâches subalternes sur la transversale Montauban-Nîmes, remplacées par des séries plus modernes et plus performantes. La conception de leur transmission ne donne jamais entière satisfaction et elles sont radiées à Toulouse entre 1967 et 1969. (fr)
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