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- Les écluses de Chautagne sont deux écluses implantées sur la commune d'Anglefort dans l'Ain, sur le Rhône. Elles permettent de franchir la Centrale d'Anglefort, situé sur la rive droite. Leur gestion revient à la Compagnie nationale du Rhône. À partir de 2008, les écluses de Chautagne ainsi que les écluses de Belley (dont l'aménagement est similaire) ont été construites dans le but d'augmenter de 50 km la portion navigable sur le Haut-Rhône. Les écluses de Chautagne ont été mises en service le 15 juin 2010. Depuis cette date, 117 bateaux ont passé l'écluse amont et 81 bateaux ont passé l'écluse aval (chiffres enregistrés au 30 septembre 2010). (fr)
- Les écluses de Chautagne sont deux écluses implantées sur la commune d'Anglefort dans l'Ain, sur le Rhône. Elles permettent de franchir la Centrale d'Anglefort, situé sur la rive droite. Leur gestion revient à la Compagnie nationale du Rhône. À partir de 2008, les écluses de Chautagne ainsi que les écluses de Belley (dont l'aménagement est similaire) ont été construites dans le but d'augmenter de 50 km la portion navigable sur le Haut-Rhône. Les écluses de Chautagne ont été mises en service le 15 juin 2010. Depuis cette date, 117 bateaux ont passé l'écluse amont et 81 bateaux ont passé l'écluse aval (chiffres enregistrés au 30 septembre 2010). (fr)
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- Les écluses de Chautagne sont deux écluses implantées sur la commune d'Anglefort dans l'Ain, sur le Rhône. Elles permettent de franchir la Centrale d'Anglefort, situé sur la rive droite. Leur gestion revient à la Compagnie nationale du Rhône. À partir de 2008, les écluses de Chautagne ainsi que les écluses de Belley (dont l'aménagement est similaire) ont été construites dans le but d'augmenter de 50 km la portion navigable sur le Haut-Rhône. (fr)
- Les écluses de Chautagne sont deux écluses implantées sur la commune d'Anglefort dans l'Ain, sur le Rhône. Elles permettent de franchir la Centrale d'Anglefort, situé sur la rive droite. Leur gestion revient à la Compagnie nationale du Rhône. À partir de 2008, les écluses de Chautagne ainsi que les écluses de Belley (dont l'aménagement est similaire) ont été construites dans le but d'augmenter de 50 km la portion navigable sur le Haut-Rhône. (fr)
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