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- Le châssis FGA type Compact est une plate-forme élaborée par le constructeur automobile italien Fiat Group Automobiles S.p.A. au milieu des années 2000. Cette structure est modulaire et est destinée aux véhicules automobiles de la catégorie compactes et moyennes hautes de l'ensemble du groupe, les futurs modèles européens et américains. La première application intervient en 2010 avec l'Alfa Romeo Giulietta et se révèlera immédiatement comme l'une des meilleures de sa catégorie si ce n'est la meilleure. Fiat a investi plus de 100 millions d'euros dans cette nouvelle plate-forme. (fr)
- Le châssis FGA type Compact est une plate-forme élaborée par le constructeur automobile italien Fiat Group Automobiles S.p.A. au milieu des années 2000. Cette structure est modulaire et est destinée aux véhicules automobiles de la catégorie compactes et moyennes hautes de l'ensemble du groupe, les futurs modèles européens et américains. La première application intervient en 2010 avec l'Alfa Romeo Giulietta et se révèlera immédiatement comme l'une des meilleures de sa catégorie si ce n'est la meilleure. Fiat a investi plus de 100 millions d'euros dans cette nouvelle plate-forme. (fr)
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- Le châssis FGA type Compact est une plate-forme élaborée par le constructeur automobile italien Fiat Group Automobiles S.p.A. au milieu des années 2000. Cette structure est modulaire et est destinée aux véhicules automobiles de la catégorie compactes et moyennes hautes de l'ensemble du groupe, les futurs modèles européens et américains. La première application intervient en 2010 avec l'Alfa Romeo Giulietta et se révèlera immédiatement comme l'une des meilleures de sa catégorie si ce n'est la meilleure. Fiat a investi plus de 100 millions d'euros dans cette nouvelle plate-forme. (fr)
- Le châssis FGA type Compact est une plate-forme élaborée par le constructeur automobile italien Fiat Group Automobiles S.p.A. au milieu des années 2000. Cette structure est modulaire et est destinée aux véhicules automobiles de la catégorie compactes et moyennes hautes de l'ensemble du groupe, les futurs modèles européens et américains. La première application intervient en 2010 avec l'Alfa Romeo Giulietta et se révèlera immédiatement comme l'une des meilleures de sa catégorie si ce n'est la meilleure. Fiat a investi plus de 100 millions d'euros dans cette nouvelle plate-forme. (fr)
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- Fiat Compact platform (en)
- Plate-forme FGA Compact (fr)
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