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- Le Moby Fantasy est un ferry de la compagnie de navigation italienne Moby Lines. Construit de 1974 à 1976 aux chantiers Union Naval de Levante de Valence pour la compagnie nationale espagnole Trasmediterranea, il portait à l'origine le nom de Manuel Soto. Mis en service en mai 1976 entre l'Espagne continentale et les îles Canaries, il est à l'époque, avec son jumeau le J.J. Sister, l'un des car-ferries les plus modernes et les plus luxueux de la Méditerranée. Vendu en 1992 à l'armateur italien Moby Lines, il est renommé Moby Fantasy et affecté dans un premier temps entre l'Italie continentale et la Corse puis vers la Sardaigne. Premier navire à arborer les couleurs de Moby Lines, succédant à l'ancienne Nav. Ar. Ma. Lines, il naviguera pour celle-ci jusqu'à son retrait du service à l'issue de la saison estivale 2012. À la fin de l'année 2013, il est échoué sur les plages d'Aliağa en Turquie et démoli. (fr)
- Le Moby Fantasy est un ferry de la compagnie de navigation italienne Moby Lines. Construit de 1974 à 1976 aux chantiers Union Naval de Levante de Valence pour la compagnie nationale espagnole Trasmediterranea, il portait à l'origine le nom de Manuel Soto. Mis en service en mai 1976 entre l'Espagne continentale et les îles Canaries, il est à l'époque, avec son jumeau le J.J. Sister, l'un des car-ferries les plus modernes et les plus luxueux de la Méditerranée. Vendu en 1992 à l'armateur italien Moby Lines, il est renommé Moby Fantasy et affecté dans un premier temps entre l'Italie continentale et la Corse puis vers la Sardaigne. Premier navire à arborer les couleurs de Moby Lines, succédant à l'ancienne Nav. Ar. Ma. Lines, il naviguera pour celle-ci jusqu'à son retrait du service à l'issue de la saison estivale 2012. À la fin de l'année 2013, il est échoué sur les plages d'Aliağa en Turquie et démoli. (fr)
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- Le Moby Fantasy à Gênes en juin 2012 (fr)
- Le Moby Fantasy à Gênes en juin 2012 (fr)
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- Moby Fantasy (fr)
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- Démoli à Aliağa en 2013 (fr)
- Démoli à Aliağa en 2013 (fr)
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- Le Moby Fantasy est un ferry de la compagnie de navigation italienne Moby Lines. Construit de 1974 à 1976 aux chantiers Union Naval de Levante de Valence pour la compagnie nationale espagnole Trasmediterranea, il portait à l'origine le nom de Manuel Soto. Mis en service en mai 1976 entre l'Espagne continentale et les îles Canaries, il est à l'époque, avec son jumeau le J.J. Sister, l'un des car-ferries les plus modernes et les plus luxueux de la Méditerranée. Vendu en 1992 à l'armateur italien Moby Lines, il est renommé Moby Fantasy et affecté dans un premier temps entre l'Italie continentale et la Corse puis vers la Sardaigne. Premier navire à arborer les couleurs de Moby Lines, succédant à l'ancienne Nav. Ar. Ma. Lines, il naviguera pour celle-ci jusqu'à son retrait du service à l'issue (fr)
- Le Moby Fantasy est un ferry de la compagnie de navigation italienne Moby Lines. Construit de 1974 à 1976 aux chantiers Union Naval de Levante de Valence pour la compagnie nationale espagnole Trasmediterranea, il portait à l'origine le nom de Manuel Soto. Mis en service en mai 1976 entre l'Espagne continentale et les îles Canaries, il est à l'époque, avec son jumeau le J.J. Sister, l'un des car-ferries les plus modernes et les plus luxueux de la Méditerranée. Vendu en 1992 à l'armateur italien Moby Lines, il est renommé Moby Fantasy et affecté dans un premier temps entre l'Italie continentale et la Corse puis vers la Sardaigne. Premier navire à arborer les couleurs de Moby Lines, succédant à l'ancienne Nav. Ar. Ma. Lines, il naviguera pour celle-ci jusqu'à son retrait du service à l'issue (fr)
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