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- La liste des accidents mortels aux 24 Heures du Mans regroupe les pilotes qui ont trouvé la mort durant le week-end des 24 Heures du Mans ou pendant les différentes phases d'essais et de qualifications pour la préparation de cette course. Ne sont pas pris en compte les accidents incluant les commissaires de courses ou autres spectateurs comme la catastrophe de 1955 qui a coûté la vie à 82 personnes. En tout, vingt-deux pilotes ont perdu la vie pendant le déroulement de cet événement depuis sa création en 1923 ; seize en course, cinq durant les essais et qualifications et un dans un accident de la circulation en dehors du circuit. André Guilbert est le premier pilote à décéder en mai 1925, à la suite d'une collision avec un camion sur la route menant au circuit des 24 Heures (classé dans cette liste par les historiens et auteurs des annuaires officiels des 24 Heures, Christian Moity et Jean-Marc Teissedre), mais le premier en course est Marius Mestivier pendant cette même édition. Le dernier en date est le danois Allan Simonsen, mort à l'âge de 34 ans lors des 24 Heures du Mans 2013. Deux pilotes se sont tués dans les années 1920, deux dans les années 1930 (dans le même accident), un dans les années 1940, cinq dans les années 1950, six dans les années 1960, deux dans les années 1970, deux dans les années 1980, un dans les années 1990 et un dans les années 2010. Comme en règle générale dans le sport automobile, à partir des années 1970, l'amélioration des conditions de sécurité, tant au niveau des voitures que du circuit, a permis la réduction drastique des accidents mortels. (fr)
- La liste des accidents mortels aux 24 Heures du Mans regroupe les pilotes qui ont trouvé la mort durant le week-end des 24 Heures du Mans ou pendant les différentes phases d'essais et de qualifications pour la préparation de cette course. Ne sont pas pris en compte les accidents incluant les commissaires de courses ou autres spectateurs comme la catastrophe de 1955 qui a coûté la vie à 82 personnes. En tout, vingt-deux pilotes ont perdu la vie pendant le déroulement de cet événement depuis sa création en 1923 ; seize en course, cinq durant les essais et qualifications et un dans un accident de la circulation en dehors du circuit. André Guilbert est le premier pilote à décéder en mai 1925, à la suite d'une collision avec un camion sur la route menant au circuit des 24 Heures (classé dans cette liste par les historiens et auteurs des annuaires officiels des 24 Heures, Christian Moity et Jean-Marc Teissedre), mais le premier en course est Marius Mestivier pendant cette même édition. Le dernier en date est le danois Allan Simonsen, mort à l'âge de 34 ans lors des 24 Heures du Mans 2013. Deux pilotes se sont tués dans les années 1920, deux dans les années 1930 (dans le même accident), un dans les années 1940, cinq dans les années 1950, six dans les années 1960, deux dans les années 1970, deux dans les années 1980, un dans les années 1990 et un dans les années 2010. Comme en règle générale dans le sport automobile, à partir des années 1970, l'amélioration des conditions de sécurité, tant au niveau des voitures que du circuit, a permis la réduction drastique des accidents mortels. (fr)
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