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- La Ferrari 250 Europa est une sportive de prestige développée par le constructeur automobile italien Ferrari. Carrossée par Pinin Farina, il s'agit d'une déclinaison de tourisme de la Ferrari 250 MM. Elle est dans un premier temps motorisée par un V12 « Lampredi », avant d'être remplacé par le V12 « Colombo » commun à l'ensemble des Ferrari 250 ; cette dernière version est alors rebaptisée Ferrari 250 Europa GT. (fr)
- La Ferrari 250 Europa est une sportive de prestige développée par le constructeur automobile italien Ferrari. Carrossée par Pinin Farina, il s'agit d'une déclinaison de tourisme de la Ferrari 250 MM. Elle est dans un premier temps motorisée par un V12 « Lampredi », avant d'être remplacé par le V12 « Colombo » commun à l'ensemble des Ferrari 250 ; cette dernière version est alors rebaptisée Ferrari 250 Europa GT. (fr)
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- Manuelle à 4 vitesses (fr)
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- Sportive de prestige (fr)
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- Ferrari 250 Europa exposée au concours d'élégance de la Villa d'Este en 2008 (fr)
- Ferrari 250 Europa exposée au concours d'élégance de la Villa d'Este en 2008 (fr)
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- V12 «Colombo» à 60° (fr)
- V12 «Colombo» à 60° (fr)
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- Ferrari 250 Europa (fr)
- Ferrari 250 Europa (fr)
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- Roues indépendantes, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs Houdaille à bras
Pont de Dion, ressort à lame transversale, amortisseurs Houdaille à bras (fr)
- Roues indépendantes, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs Houdaille à bras
Pont de Dion, ressort à lame transversale, amortisseurs Houdaille à bras (fr)
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- Propulsion (fr)
- Propulsion (fr)
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- La Ferrari 250 Europa est une sportive de prestige développée par le constructeur automobile italien Ferrari. Carrossée par Pinin Farina, il s'agit d'une déclinaison de tourisme de la Ferrari 250 MM. Elle est dans un premier temps motorisée par un V12 « Lampredi », avant d'être remplacé par le V12 « Colombo » commun à l'ensemble des Ferrari 250 ; cette dernière version est alors rebaptisée Ferrari 250 Europa GT. (fr)
- La Ferrari 250 Europa est une sportive de prestige développée par le constructeur automobile italien Ferrari. Carrossée par Pinin Farina, il s'agit d'une déclinaison de tourisme de la Ferrari 250 MM. Elle est dans un premier temps motorisée par un V12 « Lampredi », avant d'être remplacé par le V12 « Colombo » commun à l'ensemble des Ferrari 250 ; cette dernière version est alors rebaptisée Ferrari 250 Europa GT. (fr)
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- Ferrari 250 Europa (fr)
- Ferrari 250 Europa (sv)
- Ferrari 250 Europa (fr)
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