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  • Les escorteurs d’escadre (« EE » en abrégé) formaient une classe de dix-huit bâtiments de la marine nationale française dérivés des contre-torpilleurs, de la famille OTAN des destroyers. Construits entre 1951 et 1960 ils étaient répartis en trois types successifs : douze classe T 47, puis cinq classe T 53 et enfin un classe T 56. Ces bâtiments avaient initialement pour mission l'attaque à la torpille des bâtiments de surface et la protection antiaérienne (AA) et anti-sous-marine (ASM) des grandes unités, la protection des convois étant dévolue à une classe de bâtiments plus petits, les escorteurs rapides. Beaucoup furent profondément modifiés au cours de leur carrière pour s'adapter à l'évolution des techniques et des menaces. Environ 80 000 marins se succédèrent à leur bord entre 1955 et 1992. C'est un escorteur d'escadre qui devint, à Nantes, le premier navire musée à flot de France.
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  • EE1997
  • Secrets
  • MB2010
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  • fr
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  • Moulin
  • Dumas
  • Bromberger
prop-fr:prénom
  • Jean
  • Robert
  • Merry et Serge
prop-fr:titre
  • Les Escorteurs d'escadre
  • L'Escorteur d'escadre « Maillé-Brézé »
  • Les Secrets de l'expédition d'Égypte
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  • Marines éditions Nantes
  • Éditions des 4 fils Aymon Paris
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  • Les escorteurs d’escadre (« EE » en abrégé) formaient une classe de dix-huit bâtiments de la marine nationale française dérivés des contre-torpilleurs, de la famille OTAN des destroyers. Construits entre 1951 et 1960 ils étaient répartis en trois types successifs : douze classe T 47, puis cinq classe T 53 et enfin un classe T 56.
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  • Escorteur d'escadre
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