This HTML5 document contains 89 embedded RDF statements represented using HTML+Microdata notation.

The embedded RDF content will be recognized by any processor of HTML5 Microdata.

Namespace Prefixes

PrefixIRI
dcthttp://purl.org/dc/terms/
dbohttp://dbpedia.org/ontology/
foafhttp://xmlns.com/foaf/0.1/
n21http://list.english-heritage.org.uk/
n7http://commons.dbpedia.org/resource/Category:
geohttp://www.w3.org/2003/01/geo/wgs84_pos#
n19http://g.co/kg/m/
n4https://tools.wmflabs.org/os/coor_g/
rdfshttp://www.w3.org/2000/01/rdf-schema#
category-frhttp://fr.dbpedia.org/resource/Catégorie:
n13http://fr.dbpedia.org/resource/Modèle:
wikipedia-frhttp://fr.wikipedia.org/wiki/
n18http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/
rdfhttp://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#
owlhttp://www.w3.org/2002/07/owl#
n10https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:
dbpedia-frhttp://fr.dbpedia.org/resource/
provhttp://www.w3.org/ns/prov#
prop-frhttp://fr.dbpedia.org/property/
xsdhhttp://www.w3.org/2001/XMLSchema#
dbrhttp://dbpedia.org/resource/
wikidatahttp://www.wikidata.org/entity/
georsshttp://www.georss.org/georss/

Statements

Subject Item
dbpedia-fr:Pont-canal_de_Dundas
rdf:type
geo:SpatialThing
rdfs:label
Pont-canal de Dundas Dundas Aqueduct
rdfs:comment
Le pont-canal de Dundas (en anglais : Dundas Aqueduct) est un pont-canal qui permet au canal Kennet et Avon de passer au-dessus de la rivière Avon et de la ligne de chemin de fer reliant Bath à Westbury, près de Limpley Stoke, dans le Wiltshire, en Angleterre. Entre 2002 et 2004, de nouveaux travaux de restauration ont été entrepris. Ils comprenaient le remplacement des utilisées par GWR par des pierres de Bath conformément à l'œuvre originale. * Le pont-canal de Dundas, entre Bradford on Avon et Bath. Le canal Kennet et Avon franchit la rivière Avon sur ce pont. *
rdfs:seeAlso
n4:?params=ST7846362532_region%3AGB_scale%3A25000 n10:Dundas_Aqueduct n21:resultsingle.aspx?uid=1005631 n21:resultsingle.aspx?uid=1215193
owl:sameAs
n7:Dundas_Aqueduct n19:0gxf3y wikidata:Q2859207 dbr:Dundas_Aqueduct
dbo:wikiPageID
6527949
dbo:wikiPageRevisionID
176317908
dbo:wikiPageWikiLink
dbpedia-fr:John_Rennie dbpedia-fr:Bath dbpedia-fr:Béton dbpedia-fr:Brique_technique dbpedia-fr:Pilastre dbpedia-fr:Westbury_(Wiltshire) dbpedia-fr:Wiltshire dbpedia-fr:Charles_Dundas_(baron) dbpedia-fr:Angleterre dbpedia-fr:Polyéthylène dbpedia-fr:Pierre_de_Bath dbpedia-fr:Liste_des_écluses_sur_le_canal_Kennet_et_Avon dbpedia-fr:Monument_historique dbpedia-fr:Ordre_dorique category-fr:Pont-canal_au_Royaume-Uni dbpedia-fr:Avon_(Bristol) dbpedia-fr:Monument_classé_au_Royaume-Uni dbpedia-fr:Limpley_Stoke dbpedia-fr:Pont-canal_d'Avoncliff dbpedia-fr:Pont-canal dbpedia-fr:Canal_Kennet_et_Avon category-fr:Monument_classé_de_Grade_I_dans_le_Wiltshire dbpedia-fr:Conkwell dbpedia-fr:Wessex_Main_Line dbpedia-fr:Bradford-on-Avon dbpedia-fr:Ascenseur_à_caisson_du_canal_à_charbon_du_Somersetshire dbpedia-fr:École_de_Monkton_Combe dbpedia-fr:British_Waterways
dbo:wikiPageLength
7039
georss:point
51.3614 -2.31064
dct:subject
category-fr:Monument_classé_de_Grade_I_dans_le_Wiltshire category-fr:Pont-canal_au_Royaume-Uni
prop-fr:wikiPageUsesTemplate
n13:Infobox_Pont n13:IoE n13:Portail n13:Lien n13:Royaume-Uni n13:Références n13:Unité n13:Autres_projets
prov:wasDerivedFrom
wikipedia-fr:Pont-canal_de_Dundas?oldid=176317908&ns=0
geo:lat
51.3614
geo:long
-2.31064
foaf:depiction
n18:dundas.bridge.arp.jpg n18:Dundas2.jpg n18:Dundas.aqueduct.300805.arp.jpg
prop-fr:géolocalisation
Wiltshire/Angleterre
prop-fr:latitude
51.3616
prop-fr:longitude
-2.3105
prop-fr:légende
Le pont-canal de Dundas pris depuis l'extrémité ouest.
prop-fr:nom
Pont-canal de Dundas
prop-fr:type
dbpedia-fr:Pont-canal
prop-fr:concepteur
dbpedia-fr:John_Rennie
prop-fr:ingénieur
John Thomas
prop-fr:longueur
137.2
prop-fr:miseEnService
1801
prop-fr:portée
19.8
prop-fr:subdivision
dbpedia-fr:Wiltshire dbpedia-fr:Angleterre
prop-fr:ville
dbpedia-fr:Limpley_Stoke
prop-fr:franchit
dbpedia-fr:Avon_(Bristol)
prop-fr:protection
dbpedia-fr:Monument_classé_au_Royaume-Uni
prop-fr:concessionnaire
dbpedia-fr:British_Waterways
prop-fr:maîtreD'oeuvre
James McIlquham
dbo:thumbnail
n18:Dundas2.jpg?width=300
foaf:isPrimaryTopicOf
wikipedia-fr:Pont-canal_de_Dundas
geo:geometry
POINT(-2.3106400966644 51.361400604248) POINT(-2.3106400966644 51.361400604248)
dbo:length
137.2
dbo:abstract
Le pont-canal de Dundas (en anglais : Dundas Aqueduct) est un pont-canal qui permet au canal Kennet et Avon de passer au-dessus de la rivière Avon et de la ligne de chemin de fer reliant Bath à Westbury, près de Limpley Stoke, dans le Wiltshire, en Angleterre. Il a été conçu par John Rennie et l'ingénieur en chef John Thomas, entre 1797 et 1801 et achevé en 1805. James McIlquham était l’entrepreneur. Il est nommé d'après Charles Dundas, le premier président de la Compagnie du canal Kennet et Avon. Le pont-canal est long de 137,2 m (150 yards) avec trois arches en pierres de Bath, des pilastres doriques et des balustrades à chaque extrémité. L'arche centrale semi-circulaire a une portée de 19,5 m (64 pieds). Les deux arches ovales de chaque côté s’étendent sur 6,1 m (20 pieds). Il s'agit d'un bâtiment classé (grade I), et a été la première structure d’un canal à être classée comme un monument historique en 1951. Depuis de nombreuses années, des fuites sont apparues et le pont-canal a été fermé en 1954. Pendant un certain temps dans les années 1960 et 1970, le canal était à sec et il était possible de se promener le long du lit de chaque côté de la rivière ainsi que sur le pont-canal lui-même. Le pont-canal a été étanché grâce à du polyéthylène et du béton, restauré, et rouvert en 1984. Durant la restauration, on a pris soin de ne pas déranger une colonie de chauves-souris vivant sous le pont-canal. Le pont-canal est aussi la jonction entre le canal Kennet et Avon et le canal à charbon du Somerset, en grande partie désaffecté. Le court tronçon du canal à charbon du Somerset encore en eau forme le bassin Brassknocke est utilisé pour les mouillages de bateaux, la location de vélos et abrite un café. Il se situe juste à côté des quais de Dundas où la petite maison de péage, l'entrepôt et la grue sont encore debout. Les travaux de rénovation des quais sont en cours. Le tronçon de la rivière en aval du pont-canal est utilisé par l’ du club de navigation (Monkton Bluefriars) jusqu'à six jours par semaine, depuis au moins les années 1960. À l'autre extrémité du pont-canal a été construit un quai pour les carrières de pierre . Entre 2002 et 2004, de nouveaux travaux de restauration ont été entrepris. Ils comprenaient le remplacement des utilisées par GWR par des pierres de Bath conformément à l'œuvre originale. * Le pont-canal de Dundas, entre Bradford on Avon et Bath. Le canal Kennet et Avon franchit la rivière Avon sur ce pont. * Le pont-canal de Dundas vue de l'extrémité est. La péniche sur l'image peut tourner à gauche vers des quais d'amarrage sur la seule section subsistante du canal à charbon du Somerset ou tourner à droite pour parcourir les derniers miles du canal vers la ville de Bath. Les murs du pont-canal sont visibles à gauche et à droite, la rivière et la voie ferrée ne sont pas visibles car bien en dessous.
dbo:city
wikidata:Q2528242 wikidata:Q1865037
dbo:country
dbpedia-fr:Royaume-Uni
dbo:crosses
dbpedia-fr:Avon_(Bristol)
dbo:designer
dbpedia-fr:John_Rennie