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Le MI 20 (matériel interconnecté commandé en 2020), anciennement MI NG (matériel interconnecté nouvelle génération), est un matériel roulant de transport de voyageurs en projet pour lequel la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) et la Régie autonome des transports parisiens (RATP) ont passé un appel d'offres en 2018 pour le compte d'Île-de-France Mobilités. Ce matériel roulant a vocation à remplacer les matériels existants MI 79 et MI 84 de la ligne B du RER d'Île-de-France.
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À partir de 2025
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wikipedia-fr:MI_20
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Le MI 20 (matériel interconnecté commandé en 2020), anciennement MI NG (matériel interconnecté nouvelle génération), est un matériel roulant de transport de voyageurs en projet pour lequel la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) et la Régie autonome des transports parisiens (RATP) ont passé un appel d'offres en 2018 pour le compte d'Île-de-France Mobilités. Ce matériel roulant a vocation à remplacer les matériels existants MI 79 et MI 84 de la ligne B du RER d'Île-de-France.