This HTML5 document contains 80 embedded RDF statements represented using HTML+Microdata notation.

The embedded RDF content will be recognized by any processor of HTML5 Microdata.

Namespace Prefixes

PrefixIRI
dbpedia-dehttp://de.dbpedia.org/resource/
dcthttp://purl.org/dc/terms/
dbohttp://dbpedia.org/ontology/
foafhttp://xmlns.com/foaf/0.1/
dbpedia-cahttp://ca.dbpedia.org/resource/
n21http://commons.dbpedia.org/resource/Category:
dbpedia-eshttp://es.dbpedia.org/resource/
n19http://g.co/kg/m/
dbpedia-hehttp://he.dbpedia.org/resource/
schemahttp://schema.org/
n11http://fr.dbpedia.org/resource/Lancia_Beta_15/
rdfshttp://www.w3.org/2000/01/rdf-schema#
dbpedia-svhttp://sv.dbpedia.org/resource/
n10http://fr.dbpedia.org/resource/Lancia_Delta_20/
category-frhttp://fr.dbpedia.org/resource/Catégorie:
dbpedia-plhttp://pl.dbpedia.org/resource/
n27http://fr.dbpedia.org/resource/Modèle:
n5http://fr.dbpedia.org/resource/Modèle:Traduction/
wikipedia-frhttp://fr.wikipedia.org/wiki/
n14http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/
dbpedia-fahttp://fa.dbpedia.org/resource/
rdfhttp://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#
owlhttp://www.w3.org/2002/07/owl#
dbpedia-ithttp://it.dbpedia.org/resource/
n24https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:
dbpedia-afhttp://af.dbpedia.org/resource/
dbpedia-frhttp://fr.dbpedia.org/resource/
prop-frhttp://fr.dbpedia.org/property/
provhttp://www.w3.org/ns/prov#
dbpedia-bghttp://bg.dbpedia.org/resource/
xsdhhttp://www.w3.org/2001/XMLSchema#
dbrhttp://dbpedia.org/resource/
wikidatahttp://www.wikidata.org/entity/

Statements

Subject Item
dbpedia-fr:Lancia_Gamma_20HP
rdf:type
dbo:Automobile dbo:MeanOfTransportation schema:Product owl:Thing
rdfs:label
Lancia Gamma (1910) Lancia Gamma-20HP Lancia Gamma 20hp Lancia Gamma-20HP Lancia Tipo 55 Corsa Lancia Gamma 20HP
rdfs:comment
Comme cela était devenu l'habitude à l'époque chez Lancia, chaque année une nouvelle version était présentée, avec des améliorations par rapport au modèle précédent. En 1910, c'est la remplaçante de la Lancia Beta 15/20 HP qui fit son apparition, dans un premier temps baptisée Tipo 55 20HP, elle sera nommée Gamma lors de sa commercialisation, pour rester fidèle aux appellations qui reprenaient les lettres de l'alphabet grec. Cette Tipo 55 20 HP sera fabriquée en 258 exemplaires durant l'année 1910 et sera remplacée par la Lancia Delta 20/30 HP (Tipo 56) en 1911.
rdfs:seeAlso
n24:Lancia_tipo_55_Gamma
owl:sameAs
dbpedia-af:Lancia_Gamma_(1910) dbpedia-it:Lancia_Gamma-20HP dbpedia-sv:Lancia_Gamma_(1910) dbpedia-es:Lancia_Gamma-20HP n19:03qft7w dbpedia-he:לנצ'יה_גאמא_20HP n21:Lancia_tipo_55_Gamma dbpedia-bg:Ланча_Гамма_20КС wikidata:Q1801854 dbpedia-pl:Lancia_Tipo_55_Corsa dbpedia-ca:Lancia_Gamma_20hp dbpedia-fa:لانچیا_گاما-۲۰اج‌پی dbr:Lancia_Gamma_(1910) dbpedia-de:Lancia_Gamma-20HP
dbo:wikiPageID
3095835
dbo:wikiPageRevisionID
182403375
dbo:wikiPageWikiLink
category-fr:Automobile_des_années_1910 n10:30_HP n11:20_HP category-fr:Automobile_Lancia dbpedia-fr:Lancia
dbo:wikiPageLength
5661
dct:subject
category-fr:Automobile_Lancia category-fr:Automobile_des_années_1910
prop-fr:wikiPageUsesTemplate
n5:Référence n27:Portail n27:2e n27:3e n27:Infobox_Automobile n27:1re n27:Palette_Lancia n27:4e n27:Unité
prov:wasDerivedFrom
wikipedia-fr:Lancia_Gamma_20HP?oldid=182403375&ns=0
foaf:depiction
n14:Tipo_55_Corsa_1910.jpg
prop-fr:nom
Lancia Gamma 20 HP
prop-fr:production
258
prop-fr:vitesse
95
prop-fr:direction
vis et galets - volant à droite
prop-fr:moteurs
Lancia tipo 55
prop-fr:poids
780
prop-fr:position
longitudinale avant
prop-fr:puissance
à 1 500 tr/min = 40
prop-fr:structure
acier
prop-fr:suspension
essieux rigides + lames semi-elliptiques
prop-fr:transmission
Propulsion
prop-fr:annéesDeProduction
1910
prop-fr:boîteDeVitesses
4
prop-fr:cylindrée
3456
prop-fr:marque
Lancia
prop-fr:paysDeLaMarque
ITA
prop-fr:carrosseries
Multiples
prop-fr:freins
A pédale sur sortie de boîte; à levier sur roues AR
prop-fr:modèlePrécédent
n11:20_HP
prop-fr:modèleSuivant
n10:30_HP
prop-fr:voieArrière
1330
prop-fr:voieAvant
1330
prop-fr:énergie
essence
dbo:thumbnail
n14:Tipo_55_Corsa_1910.jpg?width=300
prop-fr:poids(àVide)_
820
foaf:isPrimaryTopicOf
wikipedia-fr:Lancia_Gamma_20HP
dbo:weight
830
dbo:width
1615
dbo:abstract
Comme cela était devenu l'habitude à l'époque chez Lancia, chaque année une nouvelle version était présentée, avec des améliorations par rapport au modèle précédent. En 1910, c'est la remplaçante de la Lancia Beta 15/20 HP qui fit son apparition, dans un premier temps baptisée Tipo 55 20HP, elle sera nommée Gamma lors de sa commercialisation, pour rester fidèle aux appellations qui reprenaient les lettres de l'alphabet grec. Cette fois encore, la nouvelle voiture se distinguait par une augmentation de la cylindrée du moteur dont l'alésage passa de 95 à 100 mm pour atteindre la cylindrée de presque 3,5 litres et disposait donc d'une puissance nettement supérieure. Il faut aussi signaler que la clientèle désireuse d'aligner la voiture en compétition pouvait commander une version spéciale avec un moteur de 4,7 litres disposant d'une puissance supérieure à 50 HP. Autre luxe réservé à la riche clientèle de cette nouvelle voiture, la possibilité de choisir le type de châssis désiré : l'empattement était variable, de même que l'inclinaison de la colonne de direction et même le rapport final de transmission, le tout en fonction du type de carrosserie à faire monter. À l'époque, les carrossiers indépendants étaient florissants et façonnaient à la demande les automobiles de luxe. Cette Tipo 55 20 HP sera fabriquée en 258 exemplaires durant l'année 1910 et sera remplacée par la Lancia Delta 20/30 HP (Tipo 56) en 1911.
dbo:followedBy
n10:30_HP
dbo:follows
n11:20_HP
dbo:builder
dbpedia-fr:Fiat dbpedia-fr:Lancia