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Compagnie des tramways électriques des Bouches-du-Rhône
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La Compagnie des tramways électriques des Bouches-du-Rhône est une ancienne société anonyme qui avait son siège en France. Elle est créée pour reprendre par rétrocession la concession, pour la construction et l'exploitation d'une ligne de tramway électrique d'Aix à Marseille (Saint-Antoine), obtenue par Jean-Baptiste Prudhon en janvier 1901. En 1921, la ligne est rachetée par le département qui l'intègre dans le réseau des sa Régie départementale des chemins de fer des Bouches-du-Rhône qui est renommée Régie départementale des chemins de fer et tramways électriques des Bouches-du-Rhône.
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J.-B. Luppi Ministère des travaux publics
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Trois ligne à « longue distance » : Le tramway Marseille/Aix-en-Provence Partie officielle : Décret déclarant d'utilité publique l'établissement d'une ligne de tramway d'Aix à Marseille
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Trente troisième année
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Un tramway à Aix-en-Provence .
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Avec deux conventions et le cahier des charges
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La Compagnie des tramways électriques des Bouches-du-Rhône est une ancienne société anonyme qui avait son siège en France. Elle est créée pour reprendre par rétrocession la concession, pour la construction et l'exploitation d'une ligne de tramway électrique d'Aix à Marseille (Saint-Antoine), obtenue par Jean-Baptiste Prudhon en janvier 1901. En 1921, la ligne est rachetée par le département qui l'intègre dans le réseau des sa Régie départementale des chemins de fer des Bouches-du-Rhône qui est renommée Régie départementale des chemins de fer et tramways électriques des Bouches-du-Rhône.
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