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Le Bell X-14 (ou Bell Type 68) est un avion à décollage et atterrissage verticaux (ADAV) expérimental développé aux États-Unis dans les années 1950. Le principal objectif du programme X-14 est de concevoir et produire un appareil capable de décoller à la verticale, d'effectuer une « transition » vol vertical/vol horizontal, de voler en croisière comme un avion conventionnel, d'effectuer une « transition » vol horizontal/vol vertical et d'atterrir à la verticale.
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2000
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Bell X-14
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Le X-14 au Ames Research Center en 1971.
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Bell X-14 Markman
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Programme terminé
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Straight up : a history of vertical flight
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Le Bell X-14 (ou Bell Type 68) est un avion à décollage et atterrissage verticaux (ADAV) expérimental développé aux États-Unis dans les années 1950. Le principal objectif du programme X-14 est de concevoir et produire un appareil capable de décoller à la verticale, d'effectuer une « transition » vol vertical/vol horizontal, de voler en croisière comme un avion conventionnel, d'effectuer une « transition » vol horizontal/vol vertical et d'atterrir à la verticale. Le X-14 est le premier appareil doté de tuyères orientables à effectuer avec succès des décollages et atterrissages verticaux et des transitions vertical/horizontal et horizontal/vertical.
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dbpedia-fr:Bell_Aircraft_Corporation