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L'Albarquel est un ketch aurique depuis sa refonte en 1980, il a été construit en pin local 1957 au Portugal comme "Iate de Setubal" par le chantier Pedruicos de Lisbonne, c'est le premier à avoir reçu une motorisation à la construction. De 2007 à 2015, il appartient à la société Albarquel Expé de Cherbourg dans la Manche qui propose des croisières polaires vers le Spitzberg. De 2017 à 2020 il est exploité par l'association Marseillaise Les Bordées. Il est Juillet 2021 acheté par Léa Mias et Victor Leydet de la société Les Nouveaux Gréements et rénové afin de proposer des croisières en Méditerranée à partir du printemps 2022.Le 11 juin 2009, Albarquel est labellisé BIP (Bateau d'intérêt patrimonial) de la Fondation du patrimoine maritime et fluvial.
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L'Albarquel est un ketch aurique depuis sa refonte en 1980, il a été construit en pin local 1957 au Portugal comme "Iate de Setubal" par le chantier Pedruicos de Lisbonne, c'est le premier à avoir reçu une motorisation à la construction. De 2007 à 2015, il appartient à la société Albarquel Expé de Cherbourg dans la Manche qui propose des croisières polaires vers le Spitzberg. De 2017 à 2020 il est exploité par l'association Marseillaise Les Bordées. Il est Juillet 2021 acheté par Léa Mias et Victor Leydet de la société Les Nouveaux Gréements et rénové afin de proposer des croisières en Méditerranée à partir du printemps 2022.Le 11 juin 2009, Albarquel est labellisé BIP (Bateau d'intérêt patrimonial) de la Fondation du patrimoine maritime et fluvial.